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锻件的冷却方法
根据锻件在银后的冷却速度，冷却方法有三种，即在空气中冷却，速度较快；在坑(箱）内冷却，速度较慢，在炉内冷却，速度性。
1 .在空气中冷却
锻件锻后单个或成堆直接放在车间地面上冷却，但不能放在潮湿地或金属板上，也不要放在有过堂风的地方，以免锻件冷却不均或局部急冷引起裂纹。
2.在坑（箱）内冷却
锻件锻后放到地坑或铁箱中封闭冷却，或埋入坑内砂子、石灰或炉渣内冷却9一般锻件入砂温度不应低于500℃，周围积砂厚度不能少于80mm，锻件在坑内的冷却速度，可以通过不同绝热材料及保温介质来进行调节。
3.在炉中冷却
锻件锻后直接装入炉中按一定的冷却规范缓慢冷却。由于炉冷可通过控制炉温准确实现规定的冷却速度，12Cr1MoV锻件锻造厂家，因此适于高合金钢、特殊钢锻件及各种大型锻件的锻后冷却。一般锻件入炉时的温度不得低于600~650℃，装料时的炉温应与人炉锻件温度相当。常用的冷却规范有等温冷却和起伏等温冷却。
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如何加工缸体锻件？
缸体是液压传动的基本零件之一，其直径与长度随着传动结构要求各有不同。一般情况下缸体锻件的特点是孔轻小、长度长，缸体内孔精度一般为H8，表面粗糙度在Ra0.8μm以上，基本属于细长孔加工范围。在批量生产中，一般采用机床加工缸体。然而单件产品购买设备生产，资金占用量较大。
缸体锻件加工的技术难点
在普通车床上加工缸体锻件，采用普通刀具加工的问题是刀杆刚度不足，无论是在普通车床还是镗床上加工都存在此问题。要克服刀杆刚度不足，可以采用刀具导向装置。以工件内径作导向，支承刀杆，克服刀杆刚度不足。采用内导向必须要求内孔具备良好的导向基准，即较高的精度和较低的表面粗糙度。加工过程中要注意排屑，如果排屑不好，影响导向装置的定位，或者易划伤已加工表面。
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轴承锻件冷却不当对锻件有什么影响？
装置设计
根据工艺要求，高碳铬轴承钢当停锻温度髙于850℃时，其冷却速度不得低于50℃/min，冷却速度不应大于250℃/min，锻件成型后立刻放到去除网状碳化物传送带上，水流被风机细化再被传送带上的热锻件雾化，S31603锻件锻造厂家，然后风带走热量，并且还不会形成积水。风机的风速和水流量可以人工控制，根据锻件的大小以及工艺的要求进行调整。从传送带出来的锻件温度满足工艺的要求。当冷却到750℃时，钢内部的组织变化已全部完成，此时应当改为堆却冷却。使冷却速度降低，以便消除高温快冷阶段造成的内应力。
通过对锻件冷却降温方式的研究，降低了锻件网状碳化物出现率和锻件的返修率，提高了锻件质量且减少了很大的一笔费用。
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