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现阶段，我国深基坑安全等级划分，基本情况怎么样?以下是鸿建建设小编梳理相关深基坑安全等级划分相关内容，基本情况如下：
基坑工程主要包括基坑支护体系设计与施工和土方开挖，是一项综合性很强的系统工程。它要求岩土工程和结构工程技术人员密切配合。基坑支护体系是临时结构，在地下工程施工完成后就不再需要。
为了帮助相关人员进一步了解超深基坑工程实践情况，基本内容如下：
根据支护结构及周边环境对变形的适应能力和基坑工程对周边环境可能造成的危害程度，基坑工程划分为三个安全等级。对于安全等级为一级、二级、的深基坑工程，工程重要性系数0γ 分别取1.1、1.0、0.9。
符合下列情况之一时，安全等级为一级：
(1)支护结构作为主体结构一部分时;
(2)基坑开挖深度大于、等于12 米，位于古河道、河漫滩地貌单元或场地3 年以内的新近回填土厚度大于4 米时;
(3)位于一级阶地、二级阶地地貌单元，基坑开挖深度大于、等于16 米时;
(4)在Ⅰ区范围内，有重要地下管线，如煤气管道、通讯电缆、高压电缆、大直径雨污水管道等;
(5)在Ⅰ区范围内，有需保护的浅基础或摩擦桩基础的一般性建(构)筑物;
(6)在Ⅰ、Ⅱ区范围内，有需保护的对地基变形敏感的建(构)筑物，如砌体结构建(构)筑物、陈旧建(构)筑物、高耸建(构)筑物等;
(7)在Ⅰ、Ⅱ区范围内，有重要建(构)筑物，如地铁等。
同时符合下列情况时，安全等级为：
(1)开挖深度小于7.0m;
(2)在Ⅰ、Ⅱ区范围内均无建(构)筑物和地下管线，或在Ⅱ区范围内有桩基础的完好钢筋混凝土结构或钢结构建(构)筑物。
除一级、情况之外的，安全等级均为二级。
基坑安全等级还应根据基坑开挖对周边环境的影响程度和具体情况确定。
建筑企业在基坑工程施工中，一般基坑设计步骤是什么?基本内容如何?以下是鸿建建设为建筑人士梳理基坑内容，具体内容如下：
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一说起基坑开挖，相关建筑人士还是比较陌生的，在基坑开挖的过程中对基坑开挖有什么要求呢?以下就是鸿建建设为建筑人士整理相关基坑开挖要求的基本资料，具体内容如下：
0.挖掘机必须等汽车停稳后方可向车上卸土，铲斗严禁从驾驶室上回旋而过。工作臂下，回旋半径内严禁站人，挖掘机旋转臂的任何部位与0KV以下的电力架空线路边线zhui小水平距离不得小于米。
《建筑基坑支护技术规程》是由北京市住房和城乡建设委员会、北京市质量技术监督局联合发布，由中国土木工程学会等项建筑单位主编。那么建筑基坑支护技术规程的基本的设计原则怎么规定的呢?以下是鸿建建设小编整理建筑基坑支护技术规程相关内容：
《建筑基坑支护技术规程》基本概况：
《建筑基坑支护技术规程》为了在建筑基坑支护设计、施工中做到安全适用、保护环境、技术先进、经济合理、确保质量，制定本规程。
《建筑基坑支护技术规程》本规程适用于一般地质条件下临时性建筑基坑支护的勘察、设计、施工、检测、基坑开挖与监测。对湿陷性土、多年冻土、膨胀土、盐渍土等特殊土或岩石基坑，应结合当地工程经验应用本规程，并应符合相关技术标准的规定。
《建筑基坑支护技术规程》的主要内容包括：总则、术语、符号、基本规定、放坡、排桩、地下连续墙、土钉墙、地下水控制等内容。
建筑基坑支护技术规程的基本的设计原则：
3.1.1 基坑支护结构应采用以分项系数表示的极限状态设计表达式进行设计。
3.1.2 基坑支护结构极限状态可分为下列两类：
1.承载能力极限状态对应于支护结构达到zhui大承载能力或土体失稳过大变形导致支护结构或基坑周边环境破坏;
2.正常使用极限状态对应于支护结构的变形已妨碍地下结构施工或影响基坑周边环境的正常使用功能。