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说到建筑术语路基填方边坡,现阶段,我国对路基填方边坡有什么规定?基本情况怎么样?以下是鸿建建设小编梳理路基填方边坡相关内容,基本情况如下:
小编通过建筑行业百科网站——鸿建建设建筑知识专栏进行查询,路基填方边坡相关内容情况如下:
碾压地基、场区道路基础施工应做好施工期临时排水总体规划和建设,临时排水设施应与yj性排水设施综合考虑,并与工程影响范围内的自然排水系统相协调。
路基填方边坡相关规定:
1)性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层基础的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑,以避免由于承载力不均造成工程使用过程中出现不均匀沉降。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm,以提高整体效应。填筑路床顶zui后一层时,压实后的厚度应不小于100mm。
2)对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。在有地下水的路段或临水路基范围内,宜填筑透水性好的填料。
3)在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设2~4%的双向横坡,并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。
4)每种填料的松铺厚度应通过试验确定。
5)每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。
6)基础填筑时,应从zui低处起分层填筑,逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶,或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。
7)填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段,应按1:1坡度分层留台阶;如能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于2m。
8)选择施工机械,应考虑工程特点、土石种类及数量、地形、填挖高度、运距、气候条件、工期等因素,经济合理地确定。填方压实应配备专用碾压机具。
9)土质路基压实度应符合设计文件的规定。
路基填方边坡相关规定:
为了保证水利工程质量,加强对于深基坑施工技术的研究能力是必要的。在此过程中,相关技术人员要深入工作实际,不断探索更加完善的实践策略,从而才能提高技术应用效率,进一步保证水利工程建设水平不断提高,具体分析如下。
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坡顶位移观测,应在每一典型边坡段的支护结构顶部设置不少于个观测点的观测网,观测位移量、移动速度和方向;
如何分析基坑坍塌事故,基本情况怎么样?基本概况如何?以下是鸿建建设小编梳理相关基坑坍塌事故相关内容,基本情况如下:
排水沟和集水井宜布置于地下结构外侧,距坡脚不宜小于0.m.单级放坡基坑的降水井宜设置在坡顶,多级放坡基坑的降水井宜设置于坡顶、放坡平台。
高速公路路基边坡防护施工注意要点有哪些?
在所有路堤的基床表层以下路堤边坡的外边缘处,水平铺设宽度不小于3.0m的双向土工格栅。
当路基土石方施工时或完毕后,应及时进行路基防护施工。各类防护与加固应在稳定的基础或坡体上施工。设有支挡结构物及排除地下水设施地段,应先作好支挡结构物、排水设施,再施作防护工程。防护的坡体表面应进行检查处理,防护设施应与坡面密贴结合。
施工前应先清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整。
路基防护所设置的泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求,且排水畅通。砌体及反滤层(或垫层)的材料、设置应符合设计要求。