大量的无砟轨道板裂缝应该如何处理？ 详情咨询：赵工
伴随着高铁事业在中国的快速发展，无砟轨道板的细微裂缝受到了大家的关注！这种细微裂缝，究竟对整体的高铁运行是否会存在影响？到底应该如何可以真正处理好这种存在于轨道板上的细微裂缝！
实践中证明！有些细微裂缝的开裂程度并不大，宽度小于0.1mm的裂缝，其实并没有贯穿轨道板，很多只是浅层开裂！这种裂缝推荐使用，耐候性好，强度高，并且还具有弹性的修复材料，进行表面封闭！防止后期受冻融循环的问题，加大裂缝的规格！
这种小于0.1mm的细微裂缝推荐使用：工程师A11弹性补缝剂
A11弹性补缝剂，是一种高性能弹性涂覆材料，专门用于高铁轨道板裂缝封闭、混凝土活动裂缝的修补；成膜固化后形成弹性体，具有优异的耐紫外线、高力学性能和高弹性，的防水性能和耐磨性能。
一、特点
良好的柔韧性，填缝后不开裂，封闭并跟随裂缝的变化；
良好的粘接力，耐磨性、耐老化性优异，刚柔相济；
耐紫外线、耐水、耐冻融、防腐蚀。
优异的环保性，属绿色建材。
二、用途
高铁轨道板裂缝封闭；
混凝土活动裂缝的表面封闭和开槽封闭；
建筑防水工程：屋面防水、桥梁、隧道及地下工程防水、外墙保温防水
三、性能
序号 | 检验项目 | 单位 | 检验结果 |
1 | 粘 度 | mPa·s | ≤5000 |
2 | 凝胶时间 | h | ≤24 |
3 | 拉伸强度 | MPa | ≥5 |
4 | 延伸率 | % | ≥200% |
5 | 粘结强度（与混凝土） | ≥1.5 |
四、施工
4.1、材料组成
A11底涂（双组份，液体）
A11面涂（单组份，膏体）
4.2、基层处理：
打磨掉混凝土表面浮浆，露出密实基层，如有孔洞缺损要预先修补找平。
4.2、底涂施工：
配料：按A11底涂甲：A11底涂乙=1：1的比例调配，并搅拌均匀，配制好的材料10分钟内用完；
灌缝及底涂：将混合好的A11底涂灌入裂缝，2小时后可进行二次灌缝，补充被基层吸收的A11底涂，并涂刷裂缝两边宽度5cm；底涂完全干燥后施工A11面涂。
4.3、面涂施工：
开盖即可施工，直接涂刷于底涂表面
4.4、养护：
干燥养护7天，7天内禁止浸水、上车上人。
五、包装、用量、储存：
包装：底涂：2kg/套（甲组份1kg/桶，乙组份1kg/桶）；
面涂：5kg/桶（单组份）
用量：底涂：1kg涂刷20米左右（宽度5cm）
面涂：1kg涂刷10米左右（宽度5cm）
储存：底涂保质期12个月，面涂保质期6个月，桶盖密封，存放在5℃～25°C，防止阳光直射和冻结
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