南昌振华钢结构工程有限公司，坐落于江西南昌市区，是一家独立法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力专业生产公交站台，公交站牌，公交候车亭，候车亭，公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借优质的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创。
阅报栏材质：
1、箱体常见材质：1.2~2.0mm厚镀锌板；
2、视窗边框材质：采用10个韦氏以上硬度（工业级）铝合金开模边框；
3、立柱材质：直径140mm厚4mm以上钢管立柱；
4、视窗：6mm、8mm 丝印烤瓷黑色饰边钢化玻璃。
5、灯筒：不锈钢开模冲孔造型。
阅报栏配置：
1、画面部分及阅报部分配置日光灯照明系统；
2、滚动系统：配置国内Zui先进的《友邦科技》全数字无刷步进电机滚动换画系统，使用寿命长、运行平稳、超静音、可靠、便于维护、质保二年。
3、充电系统：配置UPS蓄电池浮充电系统，具有过流、过压、欠压保护功能。Zui大限度延长蓄电池使用寿命。
4、储变系统：在白天无市电情况下系统可使用20小时以上。
5、LED屏控制系统：采用Zui新GPRS无线接收控制系统（用手机发个短讯即可更新滚动字幕）。
6、使用年限：10年以上
7、抗风：10-12级。
南昌振华钢结构工程有限公司，公交站站牌，坐落于江西南昌市区，是一家独立法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力专业生产公交站台，公交站牌，公交候车亭，候车亭，公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借优质的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创。
公交站亭广告的优势之一:到达率高
通过分析我们可以发现户外广告媒体在各种媒体当中的到达率仅次于电视媒体，排名第二。如此高的到达率，不得不使之成为各大广告商所喜爱的新宠。因为他们希望的就是一种高到达率的媒体来满足他们扩大知名度，推广市场，扩大销售群的目的。而户外广告的出现正好符合他们的要求，于是户外广告接下来发胀的空间似乎是很大了的。因为本身的优势在，然后加上广告研究人员的推崇。使之在各大媒体中越炒越热，做公交站台，大大率也越来越高。
公交站亭广告的优势之二:千人成本低
做广告不能光看效果，还是要看效果的，也就是广告业所说千人成本。我们可以花很多的钱来达到一个目标，但是你也可以花其中的一半甚至更加少的钱来完成那个目标。这是显而易见的，不用选择的。唯一的选择就是户外广告。因为到目前为止，户外广告的千人成本，与其他媒体相比具有不可抗拒的吸引力。据调查，户外广告的平均千人成本仅相当于电视，报纸等其他媒体的1/10-1/30，在市场竞争日趋激烈，公司迫于削减成本的压力的现实中，巨大的成本优势成为户外广告倍受青睐的主要原因之一。
振华钢结构工程有限公司，坐落于江西，是一家独立法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力专业生产公交站台，公交站牌，公交候车亭，候车亭，公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，公交站牌价格，每年自主研发多款新品，在凭借优质的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创。
随即，记者将现场了解到的情况反映给了南昌市运管处，该处一位殷姓科长表示，将立即前往执法，一旦发现有从南昌客运站发出的长途客车在此停车载客，将严厉处罚。
“如果抓到了，我们将视其情节轻重程度，作出罚款1000~3000元处罚的决定。”殷科长表示，该处已经多次对这一现象进行整治，但是效果不明显，对于出现反弹的情况，该处将立即派执法人员前往蹲守查看，同时将对此进行长期监督执法。
“整治了很多次，但就是取缔不了，执法人员来了这些车就不停，只要执法人员一走，长途客车就又停下来揽客，很难取缔。”面对重金罚款，为何长途汽车停经此地载客现象仍屡禁不止？殷科长解释道，这个地方能成为“第二长途汽车站”有很多原因，一是南昌变化太大，很多外地人不知道去南昌哪个车站坐车，只知道车子会经过这个地方，就自然而然在这里候车；二是去车站候车太麻烦，星子县公交站，特别是一些在红谷滩的人，如果去市区候车还要转几趟公交车，而在这个地方候车的话不仅方便，而且行李还可以不经过安检，“不管怎样，客车从车站出站以后像这样随意在路边停车载客的行为已经违反了我们的管理条例，受到处罚是必然的。”
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