交地水性聚合物彩色罩面技术属于彩色化预防性道路维护技术,水性聚合物彩色罩面技术在保持原路面结构性能的基础上,通过薄层面层加铺不仅解决了彩色化问题,且给原路面提供了一道彩色封层的预防性维护,大大延长路面使用寿命。在欧美已有近30年的历史,在我国近10余年来得到了大力发展,其经久的色彩、便捷的施工、良好的路用性能和比较经济的优势在多种领域的应用中得到了良好的体现,将逐渐发展成为当代城市路面彩色化的主流技术。
交地水性聚合物彩色罩面与彩色沥青的比较
交地水性聚合物彩色罩面是在原有沥青或混凝土上加铺一薄层(2-4mm)透气而防水的封层,道路结构性能由石油沥青或混凝土结构道路所决定,当用于沥青路面时,不仅为路面提供色彩,由于封层的作用而大大延长原路的使用寿命。
而彩色沥青是采用一定厚度的由合成胶结料、颜料、骨料组成的拌合料替代道路石油沥青路面,路用性能由基层黑色道路沥青、粘结层和彩色沥青共同所决定。根据《城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程》CJJ218-2014,沥青路面结构层厚度与沥青混合料的公称粒径有关,沥青面层的厚度是公称粒径的2~3倍,近几年大部分都采用3倍,一般AC-13路面的厚度取4cm。
处于面层的彩色沥青很大程度上决定了彩色化道路的适用性能,彩色沥青胶结料的诸多性能指标与道路石油沥青相比尚有一定的差距,近十余年来的热拌彩色沥青的应用实践也表明该系统尚存在较大的技术缺陷,需要行业人士的继续努力以满足日益增长的道路彩色化市场需求。
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水性彩色沥青-陪伴你走过春夏秋冬的彩色路面!!
水性聚合物防滑路面是基于多树脂改性高分子聚合物的水性环保型极薄彩色罩面,该技术铺面具有超薄黏附、防滑、耐磨性强、色彩多样、通体一色、寿命周期长、成本低、施工方便等优异性能。
产品名称:交地水性聚合物路面防滑涂料
产品编号:003
抗压强度:45MPa
抗 滑性:BPN大于等于50
拉升粘结:2.2MPa-5.5MPa
耐 水性:无起泡、无剥落、无变色
低温抗裂:25个-40℃低温循环无裂纹
耐 磨性:磨坑长度小于等于25mm(高耐磨)
保 色性:不变色无机材料
颜 色:红、黄、绿、蓝或用户自定义
应用在中小酒店大堂门前的迎宾大道,消逝的红地毯。
应用在社区、小区路面的铺装,让我们的家园色彩绚丽,健康环保。
应用在繁忙的交通路口,将路面装点成艳丽而醒目的色彩以疏导交通。
应用在弯道、坡道、涵洞入口、危险地段、彩色防护路面,将大大提高路面安全性。
无论是沥青路面还是水泥混凝土路面,都可以根据需求将其变成任意颜色。
无论是应用在重载道路、自行车道,还是人行天桥,都将变得更安全且美丽。
彩色防滑路面在市场上的前景很好,其实当大家了解如今的路面材料之后人们就会发现各种材料的产品很多。随着人们对生活品质要求越来越高,路面的要求也变得越来越高,那么水性高分子聚合物彩色防滑罩面优势有哪些?今天就带大家充分了解一下。
水性高分子聚合物彩色防滑罩面只需要把AB两组已经分开包装好的材料,放到一起,然后搅拌,摊铺在沥青路面之上就可以了。混凝土路面也是可以使用的只是需要比在沥青路面之上多出一道工序,增加路面底漆封层。这种路面比普通的路面改色会增加路面的防滑系数,使用于要求沥青改色并加大防滑系数的工程要求。这种材料的颜色也非常丰富,红黄蓝绿灰白黑颜色都有,大家可以根据自己的确切需求来进行选择。
水性高分子聚合物彩色路面不太建议使用在机动车道之上,因为机动车道车流量过于庞大,水性薄涂彩色沥青水性聚合物彩浆防滑路面,高分子聚合物这种防滑路面的耐磨程度有限,容易出现磨损现象,造成褪色,质量得不到3年保障。普通的小区路面、自行车道、人行道倒是推荐使用。还有就是可能有人会对这种材料含有化学反应,会不会产生对身体有害的物质,不够环保产生疑问?要说完全没有污染也是不现实的,但这种污染是符合国家规定的,就和普通的电脑辐射对人体产生的影响一样,都是在人体可调节范围之内,不会对身体造成伤害。
山东西建建筑材料有限公司可提供材料销售,材料+技术指导,材料+施工队伍,包工包料等多种合作方式。
交地(多图)-水性薄涂彩色沥青水性聚合物彩浆防滑路面由山东西建建筑材料有限公司提供。山东西建建筑材料有限公司是一家从事“MMA彩色路面,水性彩色沥青,MMA彩色防滑,水性聚合物路面”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“交地”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使山东西建在室外涂料中赢得了客户的信任,树立了良好的企业形象。特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!