介绍钢支撑和装配式墙体的使用规范
1.按标高调整横缝，地铁钢支撑生产厂家，横缝不平顺直接影响竖缝垂直，竖缝宽度可根据墙板端线控制，
2.预制墙板安装垂直度应主要满足外墙板面的垂直要求；
3.预制墙板的拼缝校验和调整应以竖缝为主，横缝为辅；
4.预制墙板阳角位置相邻板材平整度的检查和调整，以阳角垂直度为基准进行。
5.使用铝合金挂尺检查外墙板垂直度，旋转斜撑调整，直至构件垂直度符合要求。
6.当倾斜支撑调整垂直度时，地铁钢支撑现货，同一部件的所有部件都朝同一个方向旋转，以防止部件被扭转。在支承转动不动的情况下，禁止使用蛮力进行转动。
7.旋转式支架的丝杆外漏长度(400mm×400mm，旋转式支架的长度不超过200mm)应随时观察，以防止丝杆脱离旋转式支架。
8.采用钢支撑固定外墙板，3个钢支撑固定长度大于4米小于6米的外墙板，4个钢支撑固定长度大于6米的外墙板。
基坑钢支撑模板支撑体系的结构要求
基坑钢支撑模板支撑体系的结构要求
立柱支撑要求
1、立柱底部应垫实木板，地铁钢支撑厂家，并在纵横方向设置扫地杆。
2、立柱底部支承结构有必要能够承受上层荷载，当楼板强度缺乏时底层的立柱不得提前撤消，一同应坚持上层立柱与底层立柱在一条垂直线上。
3、立柱高度在 2m以下时有必要设置一道大横杆，坚持立柱的稳定性； 当立柱高度大于 2m 时，应设置多道大横杆，大横杆步距为 1.8m。
4、合座红模板支柱的大横杆应纵横两个方向设置。一同每隔 4 根立柱 设置一组剪刀撑，由底部至顶部连续设置。
5、立柱的间隔由核算判定，地铁钢支撑，当运用钢管扣件时，间隔一般不大于 1m， 立柱的接头应错开，不同一步距内和竖向接头间隔大于 50㎝。
地铁钢支撑的施工中要注意的问题
在基坑开挖和钢支撑施工中，应进行信息化建设，加强监测，缩短挡土墙无支撑状态的暴露时间。基坑开挖潜力和支护步骤应合理安排，并尽可能合理地科学利用土壤本身来控制开挖过程中的位移。当电动液压缸向钢支撑施加力时，固定的下端部分压在钢支撑上，活动部分压在端部螺栓头的端板上。移动的钢支撑。燃烧后区域必须是2个柱塞活塞的区域。避免将固定端的直径或活动端的直径与活塞的直径混淆。在基坑施工过程中，支架不可避免地会产生预应力损失。由支架的预应力损失引起的外壳结构的位移几乎是不可逆的。因此，必须及时添加预载荷，以根据测得的轴向力补偿损失。当围护结构的水平位移超过警告值时，可以增加支撑轴向力以控制变形，但是附加的支撑轴向力和挡土墙的弯矩应满足设计安全要求。从更换到预加轴向力，从支架调整到支架固定等。
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