GTF高弹无缝伸缩缝桥梁伸缩缝装置指为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩装置。构造要求：要求伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处。
能够分段拼装运送，但模数式弹性设备必需在工场拼装。用于该分项工程的伸缩缝资料均按计划进场，弹性设备运到工地存放时均垫设高度距空中多30cm并用彩条布掩盖好，其不受损坏，满足开工的恳求。经平常检查，对桥梁伸缩缝已破坏部位及时进行了小规模的修补后，还不能达到完好的构造时，在没有发生行驶危险之前,进行大修或重新更换是十分。
严禁剔除及破坏，边角整齐与顺直。顺直。为了避免污染桥面沥青混凝土，们在桥梁端部粘贴彩条布，整幅桥布置，为了避免污染桥面沥青混凝土，我们在桥梁端部粘贴彩条布，整幅桥布置，宽度为2m,另一端彩条布使用宽胶带粘牢封边。另一端彩条布使用宽胶带粘牢封边。3预埋钢筋检查、修整，预埋钢筋检查，清好槽及梁间杂物后。
栏杆与桥面铺装都要断开。伸缩装置的类型，镀锌薄钢板伸缩装置。在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。钢伸伸缩装置:它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩装置也宜于在斜桥上使用。橡胶伸缩装置。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩装置的构造简单。
使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩装置。伸缩装置型伸缩装置按照性能及安装方法可以分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置，GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。
欢送各施工单元前来征询。桥梁伸缩缝中的密封胶条操纵橡胶的气密性遇水收缩性有用了雨水的渗漏，珍爱了桥梁伸缩缝与讲的正常功效和免破坏tst弹性体橡胶伸缩缝生产企业桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全。
适用于不同的桥梁结构，不同跨度的新建桥梁和老桥改建，整体结构高只有120mm-1mm左右，不用改变原梁端结构，浅埋设***能有锚固强度，充分显示出桥梁伸缩缝的优势。不需预处理当梁端间隙过大时，一般桥梁伸缩缝要经过预处理才能进行安装，而梳形钢板桥梁伸缩缝不要处理，同样有支撑强度承受车辆长期冲击荷载。板式橡胶桥梁伸缩缝是利用橡胶剪切量低的原理设计制造而成。
GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。模数式伸缩缝是桥梁伸缩缝的一种新结构，施工工艺较复杂，技术要求高。提出了安装中应注意的问题空心板、桥台背墙施工时，应按设计要求预留槽口，为了施工方便，对于模数式伸缩缝则采取***大不***小的原则。
统一尺寸。伸缩缝槽口尺寸详见下表模数式伸缩缝槽口尺寸深度×宽度预留槽口的同时，做好钢筋的预埋工作。位于空心板梁及桥台背墙部分，则预埋￠冂形光圆钢筋，所有预埋钢筋必须按设计要求布置，并且具备可焊性空心板安装时，应满足安装伸缩缝所需要的宽度为了沥青路面摊铺前施工车辆的通行，在槽口内，预埋钢筋之间，充填石块或混凝土预制块。其外露部位的顶面应比预埋钢筋顶面高出1～2cm，以保护钢筋不被压坏，其上再填泥结碎石或二灰碎石。
安装，施工，等问题，欢迎致电：咨询，您的，是对我们的支持,我们将竭诚为您服务。桥面伸缩缝，顾名思义，它是用在桥面上的，由于桥体因温度变化、桥体因荷载作用、地震台风等原因会产生桥体产生收缩、位移、徐变，为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固,车辆行驶过时应平顺、无硖跳与噪声要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。