交城县联宇钢模板有限公司是生产组合式钢模板、桥梁钢模板、水电钢模板、钢模板生产厂家、铁路钢模板、异型钢模板、箱梁钢模板、T梁钢模板等的生产厂家。
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烟囱筒身外模烟囱筒身外模板用3mm厚钢板制成高度1.8m，用6mm厚钢板带M 5螺丝连接；筒首外模板用D=25～30mm木模板拼制；烟囱外模板与内模板的净距用516mm钢筋焊制的撑铁控制；临时撑铁每隔一块模板放一个在混凝土浇灌到临时支撑予以拆除，烟囱外模板依次立齐后外圈用直径516mm钢丝绳紧固每节模板6～8道，钢丝绳每段成4m左右，两端用紧绳器连接，旋转紧绳器便可坚固；为保护紧绳器，在紧绳器两端钢丝绳下应加木楔。
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为了有效地控制墙、柱模板下口加固质量，防止混凝土涨模，在浇筑下一层混凝土时，在距柱、墙模板上口250～300MM处应预埋蚴或钢筋作支脚，以固定上一层模板下口的对拉螺栓。二次接槎的地方，在支上一层模板前将墙、柱下口的残浆、浮浆清理干净；
在浇筑下一层混凝土时，在其模板上口内侧周边固定20MM宽20MM厚的木条，使浇筑后的混凝土上口形成凸型在支设上一层模板时下口就能与混凝土面紧密接触，桥梁钢模板生产厂家，加上有钢筋支脚当对拉螺栓，这就保证了下口模板不发生涨模现象。
支架、模板预压：用相当于浇筑段箱梁重量的80%对支架模板进行预压，以消除支架体系的非弹性压缩。模板设计及荷载组合现在多采用木模系统，由于其技术指标是在材质干燥的情况下测定的，高铁钢模板生产厂家，而经水浸泡后其强度等都会有所降低。
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圆模板的加固主要分为三个层次，钢模板生产厂家，其一是加固模板周围开始一层的钢带。其二就是加固模板周围的垂直木方，木方主要是起到龙骨支撑的效果。外围是进行井型框架的加固工作，即模板周围每隔1米打井型框架进行横向支撑。
从重量上来看，轨道交通钢模板生产厂家，传统的圆盘板自重比较重，不仅需要吊塔机进行塔吊移动，还需要多人同时配合完成组装。而圆柱钢模在此基础上减轻了自重，移动起来更加灵活，采用2-3人为一个小组即可完成模组的安装工作。大大节省了人力成本。
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