浅谈不锈钢候车亭与其他材质候车亭的优势
公交候车亭通常与公交车站牌相匹配。为了方便候车期间公交车乘客的遮阳和防雨,在车站,道路两侧或绿化带中的港式公交车站都建造了运输设施。通常,候车亭厂家的候车亭所主要由支柱,庐山区公交候车亭,天花板和隔板组成,隔板也被广告灯箱代替。还有一些个性化设计避难所,通常采用整体设计(例如,车顶和立柱集成在一起),并且组件通常需要由工厂定制。它是由镀锌钢制成,有些喷涂了油漆,有些喷涂了佛碳。
不锈钢板或镀锌板是候车亭Z重要的材料,也使用了铝型材,但它们相对较少。其他主要材料包括PC耐力板,乡村公交候车亭,用于灯箱的两侧,灯箱是广告屏幕外部的透明层;当您抬头看时,铝塑板是用在顶棚下的。镀锌板,一般用于天花板,上方的主机架和灯箱。



 候车亭设计应该遵循哪些因素?
1、农村候车亭可为直接式和港湾式,城市主、次干路和交通量较大的支路上的车站,宜采用港湾式。2、农村候车亭长度短应按停靠两辆车布置,长不应超过停靠4 辆车的长度,否则应分开设置。3、农村候车亭站台高度宜采用0.15m~0.20m,站台宽度不宜小于2m;当条件受,站台宽度不得小于1.5m。4、道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧,距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80m~150m。5、农村候车亭应结合常规公交规划、沿线交通需求及城市轨道交通等其他交通站点设置。候车亭与候车亭之间的距离宜为400m~800m,郊区停靠站间距应根据具体情况确定。

 
城市仿古公交站台如何设计维护?
城市中的仿古公交站台顶部可以使用仿古瓷砖,天花板侧面可以使用中式设计,制作公交候车亭,凸显古典与现代中国的特色。这种仿古公交站台设计的优点不仅是古典美和现代美的结合,还在于雨不会被淋湿,雨会以八字形落在屋檐上,很有人情味。
二、城市仿古公交站台维修
1.定期打蜡
仿古公交站台投入使用后,要定期打蜡,光亮有光泽,表面易于清洁,可以有效防止立柱开裂变形,但提醒大家打蜡次数不能太多,会堵塞木材的气孔。
2.选择的灯箱
为了延长使用寿命,选择灯箱也很重要,尤其是好的灯箱,可以通过更高的来减少后续的维护,从而降低成本。
3.除尘
公交站台要勤掸灰尘,公交候车亭生产厂家,用干净的湿棉布擦拭。湿棉布可以避免刮公交站台,减少静电。当然,为了避免残留水分,建议用干棉布擦拭。公交站台采用不锈钢、镀锌板、铝型材,不易生锈,耐腐蚀。



 | 成立日期 | 2011年08月22日 | ||
| 法定代表人 | 周斌 | ||
| 注册资本 | 1600万人民币 | ||
| 主营产品 | 江西公交站台,江西公交站牌,江西公交候车亭,江西钢结构 | ||
| 经营范围 | 钢结构工程、交通设施工程、室内外装饰工程;金属材料、金属制品的批发、零售;公共候车亭(棚)的生产及销售(仅限分支机构经营)(以上项目依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) | ||
| 公司简介 | 南昌振华钢结构工程有限公司,坐落于江西南昌市区,是一家独立法人公司,公司创建于1994年,是一家具有自主开发和设计能力专业生产公交候车亭的企业。企业秉诚以人为本,每年自主研发多款新品,在凭借较好的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑,公司愿与您携手,共创辉煌! ... | ||