二、桥梁伸缩缝所使用胶料适用范围1、桥梁伸缩缝所用橡胶制品采用氯丁胶(CR)适用于温度为-25℃~60℃的地域。2、采用天然橡胶的伸缩缝适用于温度为-40℃~60℃的地区。
F型桥梁伸缩缝通过传力支承将车辆水平和垂直荷载传递给梁体,通过位移控制桥梁纵、横位移和梁端翘曲转角,支承和位移控制效果受温度影响。F型桥梁伸缩梁由中梁、边梁、橡胶及相应的外部封闭箱形结构组成,用作桥梁和立交桥的承载基础部件。
伸缩量计算选择伸缩量范围时,应考虑下列因素:1、温度变化影响;2、混凝土桥梁的干燥收缩和徐变影响;3、由于恒载产生的梁端转动位移影响;4、由于制动力引起的支座位移影响;5、由于纵坡大而引起的桥梁活动端垂直变位影响;6、斜桥和弯桥的接缝方向变位影响;7、其它可能出现因素影响,如收缩装置安装施工误差、加。
桥梁伸缩缝是根据桥梁具体结构、形状、长度等不同设计要求而制造的,随着弯、坡、斜、宽桥梁的兴起,每座公路桥梁都要选用不同的伸缩缝产品,以温度、荷载对桥梁构件的sunshang,因此桥梁伸缩缝的类型也是多种多样。
下面简单介绍一下桥梁伸缩缝施工控制的:1、在材料选择上要合理选择伸缩装置。2、加强伸缩缝施工控制。2.1、在桥梁施工中,应注意与伸缩缝安装有关的预埋、预留,做到安装准确,焊接牢固;2.2、安装樶好选择在气温偏低时进行;安装前要chedi清理桥端缝隙中的杂物,槽口清理尺寸要够,冲洗要干净。
公路桥梁伸缩装置分为:模数式桥梁伸缩装置和KS伸缩装置以及TST弹塑体伸缩装置一、模数式桥梁伸缩装置分为:GQF-C型桥梁伸缩装置、GQF-MZL型桥梁伸缩装置1、GQF-C型桥梁伸缩装置特点:建筑高度低,guo产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性、舒适性和耐久。
GQF-C、GQF-C、GQF-L、GQF-F、GQF-MCL型数桥梁伸缩缝,它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。其中GQF-C型、GQF-C型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。