普通公路和县乡道路通常用B级，B级要求没有Aji那么的高，B级可以说是延用了1995的行业规范，用3.0护栏板，114*4.5立柱，高速公路护栏板，打桩用立柱通常高度为1800-2000，混凝土预埋通常高度为800-1000。用托架连接，螺栓为45号钢，AB防盗，柱帽厚度3.0，垫片4.0。
以上单位均为毫米，防腐镀锌层必须达到600g/㎡，4.0厚度护栏板用4.15带钢生产，3.0厚度护栏板用****带钢生产，一则是因为钢材本身就有下差，安装高速公路护栏，二则是因为在酸洗过程中板材厚度会有所损耗。
高速公路护栏的安装施工4、那一般路缘石墙壁的不稳定就反映到立柱墙壁，zui终造成高速护栏板整体不稳定，由于立柱的是多少校起来，难易度又大，又应用了下面控制立柱墙壁jue对高度的方法，先以路面jue对标高算出路缘石墙壁jue对标高，再根据立柱墙壁应高过路缘石墙壁1750px测算立柱墙壁建筑标高，接着打进立柱时，对每根立柱进行精zhun测量。
在打桩机导杆上记载下桩锤的地位，今后每打一根立柱，当桩锤下落到记下的地位时就阐明立柱高度到达了设计要求。单施工中因为路缘石顶面存在不等的高程偏向，单个偏向值较大，反映到立柱顶面使其线形不服顺，需求敌对柱高度进行校正，这将破费额定的费用和工夫。因而，打桩钱应敌对柱的顶面高度进行预控，办法如下：起首测量路缘石的顶面标高，应用核算机对测量后果进行曲线拟合，参考路段全体路面纵曲线，构成全体平顺曲线，核算路缘石顶面高程顶面高程调整值。
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