水泥路面缺陷修复新方法「路面快速修补料」
水泥路面基本病害原因有以下几点形成
1、水泥路面年久失修表面脱皮，起沙，露石子。
2、商砼水灰比失调或者表面溺水导致的表面起灰表面呈现灰土状态没有硬度。
3、冬季受冻或者夏季暴晒，天气的影响导致的表层受损情况。
4、道路修好之后缺少养护或者养护不到位的情况。
路面快速修补料是一种用于混凝土结构表面缺陷和加固施工的水泥基聚合物砂浆，表层修补材料，具有较高的抗压强度、粘结性、抗裂性和防水性，混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，有的抗压和粘接强度，可实现超薄修补
水泥路面破损维修的常见方案
我们知道，水泥路面破损是一种非常常见的现象，再我们的身边也都会发生。而水泥混凝土路面翻修施工相对来讲是比较方便也是比较容易的，一般需要先用破坏锤将路面破坏后，水泥路面表层修补材料，再对路基进行一定的压实处理，在施工中要重新完成基层和面层的铺设施工，所以从整体上来说，其工作量相对较大，在施工的过程中，其交通的通行质量要可能会受到比较大的影响，此外，在公路应用的过程中，也对其进行过一定的翻修，效果并不是非常的好，因此，相对较为理想的修复方案如下：
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高铝水泥是一种早强型快硬水硬胶凝材料。其主要原料为矾土和石灰石，熟料矿物中的主要成分为铝酸钙，其水化速度极快，强度发展以前期为主，后期发展较少。高铝质水泥的水化产物不稳定，易形成晶型转变，后期强度常降低。高铝质水泥1天抗折强度可达3~5MPa，压缩强度25~45MPa。
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磷镁混凝土是一种新型的道路修补材料，其基本制备工艺为：磷镁水泥在1500℃左右灼烧MgO粉体，工厂地面表层修补材料，研磨到比表面为1260~3500cm2/g，地面表层修补材料，与NH4H2PO4粉体混合均匀，经Na2B4O4·10H2O调节凝结时间，可制得磷镁系水泥。磷酸镁系水泥具有凝结时间长、硬化速度快、早期强度高、与旧水泥混凝土结合力强、相容性好等特点，是一类极具发展前景的路面修补材料。
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