道闸系统各部分作用：1、力矩平衡机构：道闸系统采用的平衡机构，仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。2.、行程控制系统：编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的部件了。因而闸杆升降可做到非常平稳，可控制开闸（或关闸）耗时，理论度达到1/1000秒，开远车辆道闸，而且任何情况下电机也会损坏（不包括过压使用情况）。
道闸安装的留意事项：1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，车辆道闸厂，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸主动下落则产品正常。2.地感线圈布线时，将地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角（如右图示），将地感线圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间一定要压紧，线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸，且间隔尽量短，接好后用干水泥将巢封住。注：地感线圈截面积为0.5－1.5平方毫米的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。
道闸的功能特点：1.外形简洁，机箱结实耐用，超大广告显示尺寸。2.道闸采用先进的表面处理工艺，彰显奢华。3.采用三相变频电机，升落杆速度可调，闸杆运行平稳可靠。4.道闸具有多种控制方式，可供用户选择，既可用外接控制盒按钮实行。5.对道闸升、降、防风、停的手动控制，也可选择遥控装置，对道闸的运行进行远距离控制。6.闸杆在下落过程中，车辆道闸定制，若遇到物体阻挡后，便会自动起杆，减免因失误带来的损伤。
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