影响石材加工性的主要因素有：
1、硬度
一般情况下，石材硬度越大，则加工越困难，对工具的磨损也越大。
2、矿物成分和化学成分
石材的物质组分物质组分包括，道牙石、路岩石矿物组成和化学成分，不同的矿物成分和化学成分，加工性也不同。
如大理石造岩矿物主要为方解石、白云石，其摩氏硬度分别，道牙石、路岩石是3和3.5－4，较花岗石硬度低，易于加工。
花岗石的主要造岩矿物是石英、正长石、斜长石，它们的摩氏硬度为6.5－7。
其可加工性在很大程度上取决于石英和长石的含量，含量越高，路沿石价格，越难加工。在化学成分上，如SiO2含量愈高，加工愈困难。
3、岩石的结构构造
一般来说，颗粒均匀比不均匀的石材易加工，细粒比片状磨光质量高，致密石材比疏松石材光泽度高。
矿物结晶程度好，且定向排列、光轴方向一致将大大提高抛光后的光泽度。岩石的解理、晶界和初始裂纹对加工性也是很重要的影响因素。
石料采用质地均匀的天然石材机械切削加工而成，石材的强度必须合格，要求其色泽均匀，表面无裂纹，棱角完整，外观一致，无明显斑点、色差，不允许有风化现象，装卸时不准摔、砸、撞、碰，以免造成损伤。
路边石经过长年累月的使用以及其自然的风化，加至人为的护理不当，很容易导致其自然色泽及亮度消失，令人目不忍睹；
路边石重新装饰且成本太高，时间太长，而大理石翻新工艺则是在非常短的时间内利用化学和物理的作用，在原有的基础上通过机器的研磨、抛光，使其恢复到原来的亮度，色泽自然，亮度百分zhi百，既经济又省时，使用寿命在五年以上。
中央分隔带设置三角形砂浆碎石绿化槽，防止雨水渗入路基，中央分隔带仍然种植草木，两侧路肩和边坡都用植草防护。
这种作法防水效果也较理想，端州路沿石，保持了中央分隔带的绿化连续性，但是施工较为复杂。以上改进方案提高了高速公路中间车道的通行能力和安全性，效果较为明显。
另外，路沿石行情，我省高速公路主线上的桥梁多是以防撞墙进行防护，而且防撞墙与路基护栏之间没有相应的连接，这样就削弱了两者之间的协同防护作用，形成薄弱点、危险点。
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