旋挖钻机发生孔斜的原因以及处理的方式：
产生孔斜的原因是钻进松散地层中遇有较大的圆滑孤石或探头石将钻具挤离钻孔轴线，钻具由软地层进入硬地层或径粒差别太大的砂砾层时，钻头所受阻力不均，导致钻具偏斜，造成孔斜。或者钻机位置发生串动或底座产生局部下沉使钻孔倾斜。
预防措施:
①用好泥浆，保持孔壁稳定；
②放慢钻进速度；
③加固钻机底座，提高地耐力。
④采用导向性好，桅杆刚性强的旋挖钻机进行施工。
埋钻:
埋钻事故一般发生在坍孔、卡钻、主绳断裂等事故发生之后，埋钻事故一般属于重大事故，应予以。
(l)原因
①泥浆性能与地层要求不合适，产生坍孔事故后发生埋钻；
②卡钻主绳索断裂等事故处理时间太长，产生大量沉淀所引起的埋钻。
(2)处理办法
根据不同的埋钻类型采用不同的方法。
①气举松动法:根据气举反循环工作原理将埋钻的坍塌物及沉淀物等吸出孔外，从而清除埋钻物。
②辅助提升法:当埋钻不太严重的情况下，采用吊车等辅助提升工具将被埋钻头直接提到孔外。
③钻孔排渣法:当埋钻非常严重的情况下，在事故孔旁钻一个或多个引孔，松动埋钻物，并将其提到孔外。
旋挖钻发动机冬季使用要点
几场冷空气过后，天气逐渐变得更冷了，大家在注意自身保暖的同时也不要忘记保护“爱机”，冬季旋挖钻机的使用更容易磨损，尤其发动机在天冷的时候其声音会变大也是很多人都遇到过的，那么我们在寒冷季节应该怎么保养旋挖钻机的发动机呢？
小编总结了几条注意事项，现在奉送给各位：
1、旋挖机新机启用必须磨合60小时（至关重要）！
2、冷车起动后应怠速5分钟再缓加油门，不得骤升为高速。
3、大负荷运转后勿立即停机，应缓减至怠速运转5分钟。
4、严禁拆除油门铅封或取下空滤器工作；勿长时怠速运转。
5、累计运转250小时或行驶12500公里必须更换机油和滤芯。
6、机油、燃油或防冻液须牌号正确，质量合格、清洁足量。
7、未用防冻液、环境温度低于0℃时，长时停机必须放水。
8、经常检查油底、水箱、蓄电池的液面高度并及时补充。
9、注意油压（怠速时95/100/102系列机型≥0.05MPa，其他机型≥0.1MPa），水温95℃、异响、烟色。
在旋挖钻机安装完成钻杆钻具后，钻机对准孔位，下放主卷扬，钻杆由于自重整体下降至孔位，旋转动力头进行钻进，待钻头取土完成后，将动力头反转1-2圈，二手旋挖钻施工队，使斗门关闭，提升主卷扬，旋挖钻机将钻具从桩孔提出卸土，钻杆下放时，当第0一节钻杆的减震垫碰到动力头的缓冲装置时，动力头托住第0一节钻杆，第二节同其余各节钻杆在重力的作用下继续下降，当第二节钻杆的挡环碰到第0一节钻杆内键上端时，钻杆会出现轻微的撞击声，钻机会出现轻微的点头现象，第二节钻杆停止下降，第三节钻杆伸出，其余各节钻杆的下放依次类推；当旋挖钻钻头下放到孔底时，按下主卷扬浮动，便可旋转动力头进行钻孔，待取土完成后，反转关闭斗门，同时提升主卷扬和动力头，将钻具从桩孔中提出，当分水盘碰到每节钻杆下端时，钻杆会出现轻微的撞击声，钻机会出现轻微的“点头”现象。
机锁式钻杆当钻头下放到孔底时，旋挖钻机按下主卷扬浮动，旋转动力头进行加压钻孔，待取土完成后，将动力头提升到与第0一节钻杆上端减震垫接触后，按下主卷扬浮动，让钢丝绳处于松绳状态，动力头再提升30公分左右，在动力头提升过程中，动力头继续正转，以避免旋挖钻机钻杆钻杆滑落砸坏动力头，动力头提升停止，广州旋挖钻施工队，快速反转2圈，使斗门关闭，小型旋挖钻施工队，注意确定旋挖钻机钻杆完全后，松开浮动按钮，在动力头慢速反转的状态下提升钻杆，直至全部提出孔位；机锁式钻杆配螺旋钻头时，在完成钻孔提升时，先将动力头边正传边上提至第0一节钻杆减震垫处，再上提20-30公分，反转动力头1-2圈，听到钻杆的撞击声后，即可上提。在上提过程中，旋挖钻机动力头反转速度相比使用捞砂斗要稍快一些，主卷提升速度要慢一些。这是为了避免螺旋钻头在上提过程中叶片之间的泥土坠落，小型旋挖钻施工队，导致螺旋叶片带动内节钻杆反转，重新锁住，在旋挖钻机上提过程中，动力头反转速度和主卷扬提升速度要保持匀速，不可忽快忽慢，以避免造成钻杆锁住，如发现带杆现象时，不可在空中，要把钻杆放至孔底重新进行，完全后再提升钻杆。
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