边坡加固,边坡锚杆施工,应实施基坑工程监测的有,东莞茶山镇边坡绿化工程
(公司成立于2003年,拥有20年施工经验)
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关于边坡工程安全措施?想要知道答案嘛,下面是鸿建建设小编梳理的有关边坡工程安全措施相关内容,基本情况如下:
说到基坑土方回填技术交底,现阶段,我国怎么规定基坑土方回填技术交底?主要施工工艺流程内容如何?以下是鸿建建设小编梳理相关基坑土方回填技术交底相关内容,基本情况如下:
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基坑工程是指为保证基坑施工、主体地下结构的安全和周围环境不受损害而采取的支护结构、降水和土方开挖与回填,包括勘察、设计、施工、监测和检测等,称为基坑工程。
基坑土方回填技术交底作业条件:
(1) 制定开挖方案,确定合理的开挖方式、施工顺序和边坡防护措施,选择适当的施工机械。
(2) 将施工区城内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。
(3) 做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩,用白灰洒出开挖线,必须经过检验台格,办理完验线手续。
(4) 若设计基础底面低于地下水位,要提前采取降水措施,把地下水位降至低于开挖底面0.5m以下。然后再开挖。
(5) 夜间施工时,应合理安排工序,防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施,在危险地段应设置明显标志。
(6) 熟悉图纸。
东莞茶山镇边坡绿化工程,作为可承接茶山镇本地区边坡基坑支护加固施工(边坡绿化)主动网、被动网,锚杆锚索施工,鸿建公司成立于2003年,拥有20年施工经验,专业承接茶山镇露天矿山边坡复绿、茶山镇主动边坡防护网、水库边坡工程、茶山镇基坑支护施工工程、茶山镇高边坡护坡、茶山镇锚索锚索施工、茶山镇基坑冠梁锚杆、冠梁锚索施工、预应力抗浮锚杆制作、基坑围护拉森钢板桩锚索、山体滑坡边坡防护网、土质边坡防护等工程领域。
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路堑高边坡的防护与加固方法是非常重要的,做好防护与加固,保障正常使用,不会因为细节造成来往车辆的危害。鸿建建设小编就路堑高边坡的防护与加固方法和大家说明一下。
1、工程慨况及问题的提出方案确定
1.1工程慨况
同三国道主千线福泉厦漳诏高速公路复线是福建省“三纵四横”高速公路网布局中“三纵”的重要组成部分,也是泉州、厦门两市公路主骨架的重要组成部分。而安同公路(安溪段)作为该复线的试验段,路段全长682公里,设计行车速度50km/h,路基宽度24.5米,双向四车道,zui大纵坡4.5%。
1.2存在的问题
本段(K6+106一K6+215右侧)路基高边坡为破碎岩质边坡:上部残坡积粘性土层,厚度约5一8米;其下为砂土状强风化晶屑凝灰熔岩,厚度约2一4米:碎块状强风化品屑凝灰熔岩,厚度约2一4米;下伏弱风化晶屑凝灰熔岩。由于边坡高陡,极易沿不均匀风化界面溜踏,为保证边坡稳定,须进行适当加固处理。同时因晶屑凝灰熔岩岩体节理裂缝极其发育,坡体全坡面开挖后(防护加固工程未实施),第三阶坡面局部开裂变形,为确保边坡稳定,对该边坡防护加固方案进行适当调整。
2、防护与加固设计方法一一动态设计
高边坡动态设计是在施工图设计文件时依据野外地质测绘井收集相关资料后,进行高边坡预设计,再根据高边坡工程施工实施进程,结合施工现场揭露坡体地层实际情况及其他相关环境背景条件变化,以及各阶段坡体变形情况和发展趋势等信息,对高边坡进行必要的动态调整、补充和完善设计,以实现经济合理且安全可靠的目标。