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中山板芙镇山体滑坡边坡防护网,作为可承接中山本地区边坡基坑支护加固施工(边坡绿化)主动网、被动网，锚杆锚索施工，鸿建公司成立于2003年，拥有20年施工经验，专业承接中山露天矿山边坡复绿、中山主动边坡防护网、水库边坡工程、中山基坑支护施工工程、中山高边坡护坡、中山锚索锚索施工、中山基坑冠梁锚杆、冠梁锚索施工、预应力抗浮锚杆制作、基坑围护拉森钢板桩锚索、山体滑坡边坡防护网、土质边坡防护等工程领域。
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1深基坑施工技术特点和支护类型
1.1深基坑施工技术特点
公路建设的基坑围护结构存在一定的风险性，深基坑施工技术为公路建设深基坑的施工提供了良好的安全保障[1]。一方面深基坑施工技术为工程结构的施工提供了一定充足的作业面，降低了对周围环境和管线的影响，对人们的日常生活不会产生较大的影响，是一种具有经济性的技术;另一方面深基坑施工技术在实际的应用需要涉及到方方面面的知识内容，包括土力学稳定、变形、渗漏、建筑结构的合理等各方面都是深基坑施工应该考虑的问题，这也就在一定的程度上说明了深基坑施工技术具有一定的复杂性，需要施工人员综合考虑问题，保证公路建设的质量和安全。
1.2深基坑支护的类型
深基坑支护类型具有多样性的特点，主要分为土钉支护、内支撑支护、锚杆支护和放坡开挖支护[2]。所谓的土钉支护就是借助大量的土钉，组成坚固的土钉构件对原位土体和凝土面进行加固，形成密集的土钉保证结构的稳定性;内支撑支护分为两种，一种是钢结构，另一种是混凝土结构，钢结构和混凝土结构在结构和变形上存在一定的差异，在应用时要根据实际情况进行选择，比如说刚度要求高的可以选择混凝土结构;锚杆支护可以和土钉支护配合使用也可以和内支撑结合使用，在使用的环境上具有一定的限制，比如说对于坑外有积水的情况可以采用土钉支护和支护锚进行，而内支撑和锚杆对于深基坑的稳定起着至关重要的作用;边坡开挖技术，边坡开挖是公路施工中较为常见的技术，为了表面在开挖的过程中对周围建筑和地下管线造成影响，一般选择在地势开阔的地区进行施工。
由于基坑的开挖，使基坑侧壁和底面的土体处于临空状态，地下水在静水压力和承压水压力的作用下，向基坑内渗透，地下水渗透途径的改变破环了土体原有的平衡状态。如果基坑开挖过程中，降水措施不合理，支挡结构和止水帷幕没有起到应有的作用，将导致坑内发生严重的渗透破环。
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如基坑发生较大面积塌方，应立即停止施工，并联系监理、设计协同解决，问题解决后方可施工。
边坡支护方法铺草皮是非常实用的，而且在生活周围也比较常见，使用也非常方便。鸿建建设小编就边坡支护方法铺草皮给大家简单的讲解一下。
为了帮助相关人员了解基坑开挖应急预案，鸿建建设小编通过相关内容梳理，基本情况如下：
在建筑工程项目中，基础施工是关键工序，其质量优劣关系重大。尤其是深基坑工程，为保证深基坑施工的安全有序进行，必须采取有效的支护技术措施。基于此点，文章结合工程实例，对建筑工程深基坑支护施工技术展开分析。下面是鸿建建设带来的关于建筑工程深基坑支护施工要点的主要内容介绍以供参考。
1工程概况
某建筑工程地处市中心，总建筑面积约为12万m2，地下共有四层，面积约为3.7万m2，建筑高度为102.58m。本工程中基坑底部zhui深的相对标高为-22.7m，地基基础采用的是钢混梁板筏基，地下裙房与混凝土梁内均设有无粘结预应力筋。由水文地质勘察报告可知，工程所在地的地基持力层为粉质粘土层，局部为粘质重粉土层，无软弱下卧层，承载力的标准值为230kPa;实测后得知工程场地范围内的地下水共有三层，一层为滞水，埋深在1.2～4.1m;二层为潜水，埋深在10.3～13.3m;三层为层间水，埋深在22.2～23.0m。由水质检测结果可知，场地范围内的地下水对钢混结构基本没有任何腐蚀性，同时该地下水质对于钢结构，仅具有非常微弱的腐蚀性。由于本工程地处繁华闹市，各种材料和施工机具的运输比较困难，加之白天交通比较拥堵，因此只能在夜间完成各种材料设备的进场工作。由于工程的基础较深，从而使得土方开挖难度增大，对深基坑支护技术提出了较高的要求。文章重点对本工程中深基坑支护施工技术进行分析。