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说到建筑术语路基填方边坡，现阶段，我国对路基填方边坡有什么规定?基本情况怎么样?以下是鸿建建设小编梳理路基填方边坡相关内容，基本情况如下：
小编通过建筑行业baike网站——鸿建建设建筑知识专栏进行查询，路基填方边坡相关内容情况如下：
碾压地基、场区道路基础施工应做好施工期临时排水总体规划和建设，临时排水设施应与yj性排水设施综合考虑，并与工程影响范围内的自然排水系统相协调。
路基填方边坡相关规定：
1)性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层基础的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑，以避免由于承载力不均造成工程使用过程中出现不均匀沉降。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm，以提高整体效应。填筑路床顶zui后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。
2)对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。
3)在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2～4%的双向横坡，并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。
4)每种填料的松铺厚度应通过试验确定。
5)每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。
6)基础填筑时，应从zui低处起分层填筑，逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。
7)填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1:1坡度分层留台阶;如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。
8)选择施工机械，应考虑工程特点、土石种类及数量、地形、填挖高度、运距、气候条件、工期等因素，经济合理地确定。填方压实应配备专用碾压机具。
9)土质路基压实度应符合设计文件的规定。
路基填方边坡相关规定：
鸿建建设小编通过相关内容梳理，整理基坑开挖安全防护措施基本情况，基本内容如下：
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开挖后应及时做好排水工作，不得在影响边坡稳定的范围积水。
定位：桩位复核、桩机就位后，对准桩位，保持起吊架垂直。钻机就位应满足图纸要求，垂直度偏差不大于%(装吊垂球检测)，为确保垂直度控制良好，分别在钻机四个支座处加设较大面积的钢板，使钻机在钻进中保持平稳，钻进时要经常检查垂直度，如发现偏差要边钻进边调整，在开始时保持较慢的钻进速度，待机身稳定后再加快钻进速度。桩的孔位置与图纸偏差不得大于0mm。
注浆必须连续，注浆结束后必须用清水清洗所有机具，以便重复使用;
地基处理工程施工基坑验收是比较关键的，虽然可能看上去不太显眼，但也是非常重要的。鸿建建设小编就地基处理工程施工基坑验收给大家简单介绍一下，仅供大家参考。
基坑开挖完毕后由施工单位、设计单位、勘察单位、监理单位、建设单位部门等相关人员共同到现场进行检查、鉴定验槽，核对地质资料，检查地基土方工程地质勘察报告、设计图纸要求是否相符合，有无破坏原状土结构或发生较大的扰动现象。经检查合格，填写基坑槽验收、隐蔽工程纪录、及时办理交接手续。
