我公司主营桥梁伸缩缝、橡胶止水带、桥梁支座、橡胶支座、网架支座、桥梁橡胶充气芯模、橡胶抽拔棒、球型支座、滑动支座、球铰支座、盆式橡胶支座、固定铰支座、gyz橡胶支座、gjz橡胶支座、板式橡胶支座、聚闭孔泡沫板、双组份聚硫密封胶、双组份聚硫密封膏、抗震球型钢支座、减震球型钢支座等产品专业生产加工的公司,拥有完整、科学的质量管理体系。
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建筑球铰支座刚性连接
建筑球铰支座刚性连接是连廊与塔楼的连接方式中连接作用的一种。它加强了连廊与塔楼之间以及不同塔楼之间的联系,增强了连廊结构的整体工作性,这是它的优点。建筑球铰支座采用刚性连接的连廊不仅要承受自身的恒载、活载,更主要的是协调不同的塔楼在水平、竖向荷载作用下的不均匀变形。这时,连廊与塔楼连接处的节点受力复杂,会产生较大的弯矩、剪力和轴力,并且上、下弦杆的轴力和弯矩还会构成很大的整体弯矩、剪力。
构造复杂的桥梁。
球型支座的工作原理和构造球型支座的结构它主要由下座板、球面四氟板、密封裙、中座板、平面四氟板、上滑板和上座板组成。
球型支座的水平位移是由上(支座)滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。通过在上座
板上设置导向板(槽)或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。
球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不重合,而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置,球面转动方向可以与平滑动方向一致或如果两个转动中心重合,则无平面滑动。
球型抗震支座(又名网架支座)分为四个类型:GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座,每种类型的支座又分为双向活动、单向活动和固定型三种型式
球型抗震支座(支座节点)结构与基础的连接区简化为支座,按其受力特征分为五种:活动铰支座(滚轴支座),固定铰支座,定向支座(滑动支座),固定(端)支座和弹性(弹簧)支座。弹性支座在提供反力的产生相应的位移,反力与位移的比值保持不变,称为弹性支座的刚度系数。弹性支座既可提供移动约束,也可提供转动约束。当支座刚度与结构刚度相近时,宜简化为弹性支座。当结构某一部分承受荷载时(如研究结构稳定问题),其相邻部分可看作是该部分的弹性支承,支座的刚度取决于相邻部分的刚度(如将斜拉桥的斜拉索简化为弹簧支座)。当支座刚度远大于或远小于该部分的刚度时,弹性支座则向前四种理想支座转化。
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一、支座分类
橡胶支座的分类和板式支座的分类是一样,按不同的适用温度可分为:
1)氯丁胶型:适用温度-25℃~+60℃
2)天然胶型:适用温度-40℃~+60℃
3)三元乙丙胶型:适用温度-45℃~+60℃
QZ系列球型支座
QZ型球形钢支座示意图(1、上支座板2、下支座板3、支座钢球芯4、PTFE圆平板5、PTFE球形板6、不锈钢)QZ球型支座通过球面传力具有传力可靠,转动方便灵活的特点,它不但具有盆式橡胶支座承载力大,容位移大等特点,还能更好地适应大转角转动的需要,球形钢支座用聚四氟板物理机械性能应满足下列要求:密度:2.1~2.3g/cm3;拉伸强度不小于30MPa;断裂伸长率不小于300%;球压痕硬度H133/60>23MPal支座用聚四氟板在硅脂润滑条件下与不锈钢板对磨时,在常温条件下(23+5℃),压应力30MPa时应满足下列要求:初始静摩擦系数µst≤0.012线磨耗率≤15μm/km
球型钢支座设计位移量:顺桥向:1000~2500KN,e=±50mm;3000~1000kN;e=±50mm,±100mm和±150mm。横桥向:采用DX多活动支座,e=±20mm。设计位移量根据工程需要可进行变更。可承受的水平力:纵向活动支座(ZX)横桥向水平力为支座反力的10%;固定支座(GD)承受水平力为支座反力的10%。QZ型球形钢支座设计摩擦系数在聚四氟板有硅脂润滑条件下,应力为30Mpa左右时,取值如下:低温(-40℃~+40℃)0.05。
QZ球形钢支座在安装步骤及方法:
1、QZ球形支座在出厂时,就已经把支座调平,并拧紧连接螺栓,以防止球形支座在安装过程中发生转动和倾覆。我们可根据用户设计需要预设转角及位移,但施工单位应在订货前提出预设转角及位移量的要求,由生产厂家在装配时预先调整好。
2、安装前方可开箱,并检查装箱清单,包括配件清单、检验报告复印件、橡胶支座产品合格证书及支座安装养护细则。施工单位开箱后,不得任意转动连接螺栓,并不得任意拆卸支座。
3、在安装高度应符合设计要求,要保证橡胶支座平面的水平及平整。球形支座支承面四角高差不得大于2MM。
4、球形支座在试运营期一年后应进行检查,打扫支座附近的杂物及灰尘,并用棉丝仔细擦除不锈钢表面的灰尘。运营期一年后应进行检查,打扫支座附近的杂物及灰尘,并用棉丝仔细擦除不锈钢表面的灰尘。
球形支座分为纵向活动支座(ZX),多向活动支座(DX)和固定支座(GD)三类。
球形钢支座产品购买流程
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1、先要确定您要购买的产品的规格和型号哦
2、买卖双方经协商一致后,您需要先付我们30%的定金,通过在线支付或者银行支付,把定金打进我们公司的银行账户。
3、我们会迅速的给车间下单,为您生产。
4、生产完毕,我们会给您在Zui短的时间内把货物,运送到您所在地的二级城市。
5、货到后您验货无误,付清余款,您就可以提货了。
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欢迎光临我公司网站!我公司从98年就可以研制建筑支座,现主要生产桥梁盆式橡胶支座、钢铰支座、铅芯支座、滑板支座、GQF型系列桥梁伸缩装置、桥梁板式橡胶支座、球型橡胶支座、橡胶止水带(条)、钢边止水带、桥梁支座、楼房抗拉支座等各种建筑用支座,欢迎各位咨询。
厂家抗震连廓支座 建筑连廓滑移支座产品批发零售.
球型支座的分类
球形支座通过球面传力、不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀;球形支座通过球面聚四氟板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,转动力矩只与支座球面半径及聚四氟板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥等;支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。
支座设计基本原理上部结构受力后的运动——平面运动。其运动方程取决于荷载方程:
弯矩方程
;转角方程
上部结构的变形直接与荷载q(x)有关,也就是说与上部结构的内力有关。要求得变形计算公式,须综合考虑几何,物理和静力学三个方面来解决。①,几何方面:(各变形之间的关系)中性层纤维与转角的关系为:
dθ=dx/ρ;可见曲率半径ρ和转角θ有关,即和荷载方程q(x)有关。且随荷载q(x)改变而改变,上部结构在静荷载作用下的变形运动为平面运动。公式中:E-材料弹性模量;
-曲率半径;A-截面积;I-截面惯性矩。②物理方面:(本构关系)荷载产生的应力与变形(应变)的关系,
③静力学方面:
;
(xz平面内的外力矩)
和
自动满足,因为截面只要有一个对称轴即可,其力矩必为零。中性层的曲率半径为:
至于支座的设计应该满足上,下部结构之间相对转动的要求。支座的设计计算应和结构计算模型相一致。否则转动不灵活,或根本转不动。如硬要转动势必磨损严重。造成研轴,切轴现象。这就是许多支座产生的问题。但经常是上部结构出问题。因为支座的安全度大,而上部结构安全度较低,是根据规范一点一点抠出来,将规范政策用足,支座设计又没考虑结构的力学分析模型。故实际上理论计算结果与实际不符。上部结构发生破坏,殊不知是支座设计不合理造成的。望设计单位充分注意这点。已开发的系列化支座各种类型简介本所还开发了,高精度,高度可调支座;水下支座;耐侯支座,标高自动升降支座;双向大位移支座,以上各种支座都具有以下四个种类型供挑选:①普通型;②标准型;③精品型;④超级精品型。以订货为准。
详细说明
QZ球形橡胶支座主要由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟滑板(即平面四氟板、球面四氟板)及橡胶挡圈组成一种橡胶支座产品。它只是将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板;中间钢板及底盆亦相应地改成球面,减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。
球形支座,它是一种通过球面传力、具有不出现力的缩颈现象的桥梁支座产品,使用本产品作用在混凝土上的反力比较均匀,在使用中支座通过球面聚四氟板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,转动力矩只与支座球面半径及聚四氟板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥等;支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。
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单向活动支座,具有竖向转动和单一方向的滑移性能,代号为DX。?
双向活动支座,具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX。?
球形钢支座产品购买流程
1、先要确定您要购买的产品的规格和型号哦
2、买卖双方经协商一致后,您需要先付我们30%的定金,通过在线支付或者银行支付,把定金打进我们公司的银行账户。
3、我们会迅速的给车间下单,为您生产。
4、生产完毕,我们会给您在Zui短的时间内把货物,运送到您所在地的二级城市。
5、货到后您验货无误,付清余款,您就可以提货了。
至于支座的设计应该满足上,下部结构之间相对转动的要求。支座的设计计算应和结构计算模型相一致。否则转动不灵活,或根本转不动。如硬要转动势必磨损严重。造成研轴,切轴现象。这就是许多支座产生的问题。但经常是上部结构出问题。因为支座的安全度大,而上部结构安全度较低,是根据规范一点一点抠出来,将规范政策用足,支座设计又没考虑结构的力学分析模型。故实际上理论计算结果与实际不符。上部结构发生破坏,殊不知是支座设计不合理造成的。望设计单位充分注意这点。已开发的系列化支座各种类型简介本所还开发了,高精度,高度可调支座;水下支座;耐侯支座,标高自动升降支座;双向大位移支座,以上各种支座都具有以下四个种类型供挑选:①普通型;②标准型;③精品型;④超级精品型。以订货为准。