大型滑动铰支座生产厂家

沧州禹拓管道装备有限公司 桥梁结构是高速公路上一种非常重要结构，对于设计施工者也应多考虑其安全性经济性适用性***性。多在细节上考虑问题。

对支座安装过程中出现粗糙，未能严格按照相关规范对垫石上方钢板实施粘贴。当梁体中有预应力存在时，特别是斜交梁体中，预应力施工过程中出现不准确的张拉力控制，从而出现两侧张拉力大小不一，从而造成梁体扭曲的现象发生，常见的则是锐角位置充分接触，钝角处发生脱空。

在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表。在安装T型桥梁时，橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确，在架跨板梁或箱梁时。

我厂主要从事桥梁网架支座、钢结构支座、桥梁伸缩缝、橡胶充气芯模、橡胶止水产品、桥梁防撞铸铁护栏支架等基础设施配套产品的设计研发、制造、销售等服务。自公司成立以来，产品已应用于各大中桥梁及水利工程上，以过硬的产品质量，合理的价格，完善的服务，良好的信誉赢得了广大路桥水利建设等单位的信任和赞赏。诚信是合作的基石，发展是合作的希望，以诚信为创业之本，为用户提供服务。欢迎广大新老客户咨询采购！真诚期待与您合作。

1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小并注意位移量和转角对于减震支座还应注意水平弹性刚度。
2、选用支座时应注意支座的类型即双向活动型、单向活动型、固定型。
3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度是为了工程减震的需要。
产品卖点：
座中采用制品,其摩擦系数很小,化,耐低温可达-150℃,了支座滑移的灵活性及在寒冷地区的应用。支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。
支座技术参数
1、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别
2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%
3、支座抗竖向拉力型抗竖向拉力为竖向承载力的20%GJGZ型抗
竖向拉力为竖向承载力的30%
4、设计转角为0.08rad可根据用户要求另行设计
5、支座的径向位移量±20mm-±50mm环向位移量±60mm-±100mm以上技术要求均可根据客户要求设计生产网架滑动铰支座厂家