FRP线性型材的成型方法：拉挤成型工艺及应用
复合材料桥梁
70年代后期，我国也开始对GFRP桥梁进行研究。在1982年，FRP构件生产厂家，北京密云建成了跨度20.7m，宽9.2m的GFRP简支蜂窝箱梁公路桥，为世界上一座FRP车行桥，1986年，重庆建成一座斜拉式FRP人行桥。近年来，随着FRP在结构工程中被逐渐接受，FRP在桥梁结构中的应用也快速发展起来，世界各地各种结构形式的FRP桥梁相继建成，目前已经超过100座，例如1992年在英国苏格兰建成的Aberfeldy 人行桥为全FRP结构的斜拉桥，2001年，FRP构件价钱，在西班牙建成的Lleida桥为拱桥，FRP构件多少钱，美国的Clear Crack桥为FRP 型材梁桥。
FRP线性型材的成型方法：拉挤成型工艺及应用
CRTM（反应注射拉挤）
反应注射成型要求各组分一经混合，立即快速反应，并且物料能固化到可以脱模程度。因此，要采用专用原料和配方，有时制品还需进行热处理以改善其性能。成型设备的关键是混合头的结构设计、各组分准确计量和输送。此外，原料贮罐及模具温度控制也十分重要。 合肥绘景景观艺术工程有限公司欢迎大家前来咨询
FRP线性型材的成型方法：拉挤成型工艺及应用
采用聚氨酯拉挤技术，在以下方面凸显优点：
拜耳材料科学公司专门设计了一种树脂注射箱，扬州FRP构件，以优化拉挤过程中玻璃纤维的浸渍。该注射箱的安装位置与拉挤模的进口顶面齐平。注射箱可用高密度聚乙烯材料制成，以减少成本，方便清洁和防止纤维损伤。树脂两种组分的泵送速度与树脂消耗速度匹配，并在注射箱中保持足够压力，以保证玻璃纤维浸透。
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