汽车水箱的日常维护
一般来说，杭州汽车水箱，行进两万公里或一年时刻就应替换防冻液;没有防冻液时，千万不要增加自来水。
汽车水箱生锈、结垢是比较常见的疑问。锈迹和水垢会约束防冻液在冷却体系中的活动，下降散热作用，致使发动机过热，汽车水箱，乃至构成发动机损坏。
防冻液氧化还会构成酸性物质，腐蚀汽车水箱的金属部件，构成汽车水箱破损、渗漏。处理水箱毛病的办法首要在平日的例行查看，应该常常观察水箱是不是有漏水或锈蚀景象，要准时清洁，替换或增加防冻液，以进步沸点，延伸使用寿命。一般来说，行进两万公里或一年时刻就应替换防冻液。这么能够起到进步沸点，防止发生水垢、锈蚀及提高散热作用，使水泵发生光滑作用，防止与消除气泡导致刹那间高温所构成的发动机损害。
当防冻液缺少时也尽量不要加水来加添，尤其是在夏天。因为自来水中含有的成分会对汽车水箱、发动机等体系发生腐蚀、锈蚀、堵塞，使冷却体系冷却不畅，构成发动机温度过高致使车辆损害。
汽车水箱加什么水？
一些车主在对汽车水箱加水的时候会选择自来水，那么到底能不能加自来水呢，答案肯定是否认的，因为自来水含有多种矿物质及盐分，易对冷却系统产生腐蚀及水垢，损坏冷却系统，影响散热效果，甚至阻塞冷却管道，产生一系列不良现象，使水箱过早损坏，缩短发动机寿命。为此，采用水作冷却液时，蕞好用蒸馏水。
有人认为防冻液含添加剂可改善三防性能，混部分自来水也可用，而且成本也合算。但这仍然存在自来水易积水垢问题。且防冻液添加剂是恒定加量的，用自来水稀释后反而降低了其作用效果，结果会浪费了防冻液又达不到防锈效果。
防锈防腐性确实可通过少量添加剂改善，而防沸则需加入一定量的乙二醇，甘油，二甘醇，聚醚之类高沸点化合物与水形成共沸物而提高沸点，并非几百毫升的加量就解决得了的。
市面上护理品琳琅满目，其中针对水箱而言就有“水箱清洗剂”、“水箱精”、“水箱补充液”、“水箱修复剂”、“水箱止漏剂”等等，其中“水箱精”用途提示可提高冷却液“三防”作用：“防锈、防腐、防沸”。小小几百毫升的东西具备如此多的功能，未免有些夸大。
汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，汽车水箱定做，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。
水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，汽车水箱厂，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。
汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。
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