我厂位于风景秀丽的八公山下，淮利公路沿厂而过，北临淮河南接合淮阜高速。东有淮南专用铁路线，西距凤台古城，水陆交通发达。我厂技术力量强大，设备先进，有专业的生产技术人员和销售人员，是集生产、销售为一体的企业。 我厂主要是以境内优质紫砂页岩为原材料，生产超轻、高强度陶粒。我厂现有固定资产250万，场地13000平方米。年产陶粒8万立方米。产品质量可靠，具有超轻高强、隔热保温、耐火抗震、耐久抗冻、隔音防渗的建筑功能，产品远销省内外。
同普通混凝土相比，由于轻骨料混凝土的热膨胀系数和弹性模量较小，使得冷缩和干缩作用引起的拉应力相对较小，从而使轻骨料混凝土构件的抗裂性较好，这可以改善构件的耐久性，延长构件的使用寿命，并可以降低桥梁建成运营后的维护费用。很好的抗震性能：由于轻骨料混凝土的弹性模量低，梁体的自振周期将变长，变形能力强，梁体破坏时可以消耗更多的变形能，因而抗震性能好。由于地震作用和上部结构成正比，轻骨料混凝土比普通混凝土轻，地震产生的水平剪力低，有利于桥梁抗震。，高强页岩陶粒沥青混合料在城市和高速公路中具有广泛的推广应用价值，尤其是在隧道与桥面铺设中，这种面层材料不仅具有持续抗滑减振降噪的性能，而且能减轻桥梁自重，这将有效节约工程成本。美国20世纪50年代进行了页若陶粒制备沥青混合料的相关研究，并将其成功运用于稀浆封层表面处治热拌冷拌等路面与桥面结构中，并形成了页岩陶粒沥青混合料设计手册，试验表明用页若陶粒制备的沥青混凝土路面具有抗滑性持久对久性好行车安全和经济等优点。，国外陶粒发展状况1913年美国人海德研制出用回转窑烧制成功的页岩陶粒，这是陶粒的发端。这一发明1916 年获专利。至 1920 年 ，就巳用陶粒建造了10多座桥梁。，陶粒还广泛用于种植屋面（地下车库顶）作为排水材料，因其轻质、高抗压强度等特点，逐步淘汰了落后的碎石、煤渣等排水方法，大大减轻了楼面荷载，双因其对水分及养料的吸放性能，对屋顶（车库顶）植物生长创造了良好条件。该产品由于环保、节能，是目前推广的新型新产品特别适用于高层节能建筑体系，也可用于高速公路、地铁等隔音墙及作为建筑装饰材料，应用领域逐渐扩大。
