一、产品简介
FYT-1路桥防水涂料是一种高分子复合材料，属国家重点科技推广项目。采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。
二、主要技术指标
技术指标：主要技术指标：JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准要求
序号 | 项目 | PB I | |||
1 | 固含量/% ≥ | 45 | |||
2 | 表干时间/h ≤ | 4 | |||
3 | 实干时间/h ≤ | 8 | |||
4 | 耐热度/℃ | 140 | |||
无流淌、滑动、滴答 | |||||
5 | 不透水性/0.3MPa，30 min | 不透水 | |||
6 | 低温柔度/℃ | -15 | |||
无裂纹 | |||||
7 | 拉伸强度/MPa ≥ | 0.5 | |||
8 | 断裂延伸率/% ≥ | 800 | |||
9 | 盐处理 | 拉伸强度保持率/% ≥ | 80 | ||
断裂延伸率/% ≥ | |||||
低温柔度/℃ | -10 | ||||
无裂纹 | |||||
质量增加/% ≤ | 2 | ||||
10 | 热老化 | 拉伸强度保持率/% ≥ | 80 | ||
断裂延伸率/% ≥ | 600 | ||||
低温柔度/℃ | -10 | ||||
无裂纹 | |||||
加热伸缩率/% ≤ | 1 | ||||
质量损失/% ≤ | |||||
11 | 涂料与水泥混凝土粘结强度/MPa ≥ | 0.4 | |||
三、产品特点
1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。
3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。
四、适用范围
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
五、施工、运输和贮存：
1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。
2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。
3、基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤：（以三涂为例）
●涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
●大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，大面积刷第1遍涂料。
●第1遍涂料实干后即可涂第二遍料。
●第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。