产品介绍
南昌虹盾防水厂家出品的：水性环氧沥青防水涂料标准，道桥专用防水、施工技术规范属于道桥专用防水粘结剂、防水粘结涂料、实惠、施工用量省；应用于水泥混凝土桥面施工技术规范指导，出品以环氧树脂对改沥青进行改性，环氧树脂在改性沥青中形成连续网络聚合物，环氧树脂和沥青形成粘结力强、抗拉强度高的防水涂膜，使产品呈现出高聚物的性能，具有良好的弹性和低温柔性，抗剪切力和抗老化力。能够经受道路和桥面长期负荷的要求，有效防止因渗水造成结构破坏，水性环氧沥青防水粘结层钢筋腐蚀，混凝土风化，有效解决解决高寒地区道路冻融问题。延长道路和桥梁的使用寿命。
产品详情
产品名称 虹盾水性环氧沥青防水粘结涂料
产品型号 HD-981
产品形态 单组份
执行标准 JC/T975-2005
产品特征
1. 水性环氧沥青防水粘结层施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短；
2. 该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果；
3. 粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；
4. 有宽阔的温度适应性，在沥青混凝土施工作业时高温160℃不流淌，在低温—25℃的动荷载作用下不脆裂。
适用范围
水性环氧沥青防水涂料适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。
施工工艺
1. 施工前的基面处理
（1）对路表面上存有的不良附着物进行清除，清扫路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；
（2）路面清扫，目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除，水性环氧沥青防水涂料使路面清洁度及粗糙度满足要求；
（3）可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。
2. 基面处理要求
水泥混凝土，表层干燥、干净，表面无浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象，界面需完全干燥。
3. 聚合物改性沥青防水涂料涂刷
（1）材料用量：0.5kg/㎡；
（2）水性环氧沥青防水涂料界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行聚合物改性沥青防水涂料的施工，可采用人工涂布和机械喷涂两种方式进行。
人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀。
喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由操作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大路时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，洒布需均匀。注意，采用喷洒施工时，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞管道，注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。
备注：水性环氧沥青防水涂料为达到好的施工效果，聚合物改性沥青防水涂料需采用两次分次实施，常温下首次和第二次实施之间的时间间隔应在4～8h，防水涂料施工后 12 小时，即可进行沥青层的施工。
贮存运输
1、该产品不属于易燃易爆物品，可按一般运输方式运输；
2、产品贮存期为6个月，水性环氧沥青防水涂料应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。
湖南日报6月27日讯（记者 邓晶琎 通讯员张璐）7月1日将迎来为期62天的铁路暑运。湖南城际铁路有限公司今日发布，自7月1日起，长株潭城际铁路将实施新的运行图，届时将延长长沙往株潭方向末班车的运行时间。
此次暑期运行图适当延长了长沙往株洲、湘潭方向末班车的开行时间。其中，长沙站至湘潭站方向的末班车，由目前的20时55分延长至21时25分；长沙站至株洲南站方向的末班车，由目前的20时45分延长至21时。
长沙地铁4号线开通后，树木岭、观沙岭这两个站可以换乘城际铁路。此次调图增加了这两个站的停靠次数，其中树木岭站的停站率由34%增至62%。