一、拆箱交货业务
拆箱交货时，货物集散型的内陆港口站，在货运进口货运中的主要业务与要求一般为：
1.做好交货准备工作。
集装箱货运站在船舶抵港前，应从船公司或船代处获得有关单证，包括提单副本、货物舱单、装箱单、货物残损的报告和特殊货物表等。 在船舶进港时间、卸船和堆场计划确定后，货运站应与码头堆场联系，确定提取拼箱集装箱的时间，并制定拆箱交货计划，做好拆箱交货的准备工作。
2.发出交货通知。
货运站应根据拆箱交货计划，及时向各收货人发出交货日期的通知。
3.从堆场领取载货的集装箱。
与码头堆场联系后，货运站即可从堆场(码头或内陆)领取载货集装箱，并办理设备交接单或内部交接手续。
4.拆箱交货及还箱。
从箱内取出货物，一般按装箱单记载顺序进行，取出的货物应按票堆存。拆箱后应将空箱尽快还给堆场，并办理设备交接单或内部交接手续。 货运站代表承运人向收货人交付货物。收货人领货时，应出具船公司或其他运输经营人签发的、海关放行的提货单(交货记录)，货运站核对票、货无误后，即可交付货物。交货时，应与收货人在交货记录上签字，如有异常，应在交货记录上注明。
5.收取有关费用。
交付货物时，货运站应查核所交付的货物在站期间是否发生保管、再次搬运等费用，如发生，石林集装箱宿舍，则应在收取费用后交付货物。
6.制作交货报告与未交货报告。
集装箱货运站在交货工作结束后，应根据货物交付情况制作交货报告和未交货报告，并寄送给船公司或其他运输经营人，作为他们处理损害赔偿、催提等的依据。
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集装箱活动房围护结构常用的内保温系统
彩钢夹芯板内保温系统
彩钢夹芯板是将彩色涂层钢板面板及彩色涂层钢板或镀锌钢板底板与保温芯材通过黏结剂（或发泡）复合而成的保温围护板材，按保温芯材的不同可分为硬质聚氨酯夹芯板、芯板和岩棉夹芯板。彩钢夹芯板间采用咬合连接形式，用于潮湿场所的，石林集装箱宿舍搭建，可预先在面板表面高频热合PVC饰面。彩钢夹芯板内保温系统一般用于干箱箱体结构、对保温性能要求不高的集装箱式活动房。
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集装箱活动房围护结构的保温设计：保温形式
在进行集装箱活动房围护结构保温设计时，要结合当地的气候条件、集装箱活动房的结构特点、多式联运条件以及经济性方面的要求，考虑保温形式（即采用外保温还是内保温），通过小总热阻的计算，确定保温构造与厚度。对夏热冬冷地区，既要考虑建筑外围护结构的隔热，又要考虑冬季建筑外围护结构的保温。
因多式联运过程中的起吊、堆码、栓固等要求，石林集装箱宿舍厂家，以及港口、堆场作业条件和海陆运输环境的限制，集装箱活动房围护结构通常采用内保温形式。
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