广州钜坤电梯设备有限公司经广东省工商行政管理局批准，于二零零捌年正式成立，注册资金为壹仟壹佰捌拾万元。是一家具有独立核算，独立法人资格，以销售、安装、维修保养各类电梯为一体的电梯专业公司。
LEHY-Ⅲ系列电梯是上海三菱自行开发、拥有完全自主知识产权的一代小机房电梯。LEHY-Ⅲ系列小机房电梯继承了传统有机房电梯的优点，又吸纳了无机房电梯的长处，采用了一系列新技术，是上海三菱献给电梯市场的又一倾心力作。也是面向中高挡用户的新一代乘客电梯。
机房平面尺寸和井道平面尺寸一样（除630kg部分规格以及新增的侧置规格），不仅节省了机房空间，提高了建筑的利用率，减小了机房对建筑物的外观影响。与无机房电梯相比，曳引机、控制柜、限速器等部件的维修更方便、更安全。
变压变频（VVVF）调速技术
1987年，电梯款式，上海三菱在国内电梯市场绿先推出了交流变压变频（VVVF）调速电梯。VVVF调速较传统调速技术具有更高的效率、更好的控制性能，应用VVVF调速技术的电梯运行更加节能，乘行的舒适度更好。
上海三菱对VVVF调速技术有20多年的应用经验，不断将Zui欣的技术和器件用于电梯变压变频驱动中，使上海三菱VVVF调速技术朝高性能、高可靠性、数字化和小型化的方向快速发展。本梯种应用空间矢量控制技术（SVPWM）实现电梯调速，铝先选用国际第五代IPM功率模块、32位高速数字信号处理器（DSP）和大规模集成电路等先进电器元件，使电梯完全按照佳速度变化曲线来精整电动机转速，沿着按照现代人体工程学原理优化设计而成的理想速度曲线运行，令电梯运行平稳、安全、高效，Zui打程度上满足人体对乘坐舒适感的要求，使电梯的乘行成为上上下下的享受。
上海三菱的变频系统是专为电梯设计的变频系统，别墅电梯款式选择，设计时充分考虑电梯的特殊运行工况和实际使用环境，与通用变频器相比系统具有更精准的计算能力、更快速的响应能力、更良好的抗扰动能力。该变频系统与电梯控制系统无缝集成，针对上海三菱的控制系统进行了量身定制和优化，从而对控制指令的执行更为迅捷，对上海三菱设计的电机控制更加有效，实现电梯启动、运行、停止时的全程湾美控制。上海三菱专为电梯设计的变频系统较通用变频器的可靠性更高，故障率更低。发生故障，故障检测也更为便利，维修更换更为快捷。
广州钜坤电梯设备有限公司经广东省工商行政管理局批准，于二零零捌年正式成立，注册资金为壹仟壹佰捌拾万元。是一家具有独立核算，独立法人资格，以销售、安装、维修保养各类电梯为一体的电梯专业公司。
GPS-2如何取消电梯某层的内选？
解决办法：改CC2。
一台三菱sp-vv(A)的电梯，运行正常，偶有平层后开门只能开10-30公分，楼层指示闪烁，PLC扫描停止，断电后恢复有时能用几天Zui近只能用几小时.Zui近故障越来越频繁.请问各路高手是那里的问题啊??另:有 时1DV显示故障35是什么意思?编码器有问题吗?
解决办法：显示35，是运行跟不上设定运行速度。把编码器外壳拆下来，用柔软的布察一下，换一下编码器，但西德的编码器很少。 PLC没有扫描，是内部自保了。
一台三菱SPVF电梯，出现了门机不转动（不能开也不能关，但门电机有电通到了，只是动不了），控制柜有关门信号，手动关好门后电梯能走梯，检查进门电机的三根线电压分别为56、28、28，进门机闸刀开关电压为105。
解决办法：故障原因是控制柜上有一个插口的一根线接不好（插针问题），是UK插口。
三菱SPVV-A电梯，Zui近二三天出现冲顶故障。故障现象：该电梯共10层，1.75m/s。我在机房观察并登记了7楼及10楼，电梯一直向上显示1楼不变直到冲顶才显示为10楼。
解决办法：此故障是因为编码器 码盘上的灰尘引起的。
一台GPS－II的电梯，当电梯上行到每层减速时，电动机都会发出＂嗡＂的一声，很难听．尤其是到达顶楼的时候更严重．下行则正常．
解决办法：是蜗杆上的一个轴承坏了，用肉眼是看不出的，只有换过一试才知道.此电梯曳引机有四个轴承，是联轴器旁的那个坏了，型号是6311Z.
三菱GPS-2 （EF-无法重新启动）死机故障，电梯随机楼层平层位置死机，无层楼显示，不能内呼，轿内灯光风扇无电，控制屏故障码（EF-无法重新启动），安全回路，称重装置，并联，机房温度和散热都正常，故障都发生在半夜凌晨电梯使用率少的时间段，故障频率每天1-2次，按急停或检修后复位能正常使用一段时间，有时死机后拉电送电连续死机。
解决方法：查为平层感应器坏
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主要参数主参数指额定载荷和额定速度。
额定载荷Q（kg）是制造电梯所依据的载荷或卖方保证正常运行的载荷。
额定速度v（m/s）是制造电梯所依据的并由卖方保证正常运动的轿厢速度。工作原理曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。相关功能电梯现代电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置（如限速器、安全钳和缓冲器等）、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。
简单使用方法（紧急情况下面有解决方法）：
载人电梯都是微机控制的智能化、自动化设备，日立电梯款式图片，不需要专门的人员来操作驾驶，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作电梯即可。
1、在乘梯楼层电梯入口处，根据自己上行或下行的需要，加装电梯款式，按上方向或下方向箭头按钮，只要按钮上的灯亮，就说明你的呼叫已被记录，只要等待电梯到来即可。
2、电梯到达开门后，先让轿厢内人员走出电梯，呼梯者再进入电梯轿厢。进入轿厢后，根据你需要到达的楼层，按下轿厢内操纵盘上相应的数字按钮。同样，只要该按钮灯亮，则说明你的选层已被记录；此时不用进行其他任何操作，只要等电梯到达你的目的层停靠即可。
3、电梯行驶到你的目的层后会自动开门，此时按顺序走出电梯即结束了一个乘梯过程。
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