地基不均匀下降的原因有哪些?
1、承压地下水的过量开采。
2、房屋地基土弹性模量较小，基础作用后虽然并未发生变化，但是沉降过大。
3、由于建筑物整体自重过大，严重超过地基的承载能力，因而会导致地基土发生剪切等破坏。
4、地基土下有软弱下卧层，附加应力导致软弱下卧层发生破坏，从而导致地基出现不均匀下陷。
5、房屋附近建筑物地基传递的附加应力导致地基土发生破坏，主要原因是建筑物之间距离过近，基础应力有个扩散角，龙岗加固，再一定范围内影响较大。
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桥梁加固施工应遵循的四大原则
1、从实际出发原则
桥梁加固设计前必须检测桥梁存在的安全隐患，了解桥梁存在的问题，并作出准确的评价，对病害原因进行科学的分析和诊断。桥梁加固设计时的分析计算模式，材料性能指标要尽可能地分析与诊断，加固设计时的分析计算模式、材料性能指标要与实际情况保持高度一致;制定桥梁加固施工方案时要尽量不要影响正常交通，桥梁加固施工方案应具有较强的可操作性，桥梁加固施工所选择的施工工艺和设备应和施工现场的实际情况相结合，具有较好的可靠性。
2、对比原则
确定桥梁加固施工方案需要综合考虑桥梁病害状况、使用历史、荷载变异、功能要求、加固效果、既有交通状况、桥梁加固施工技术条件(施工技术工艺、设备机具、熟练技工等)、一些非技术因素(经济指标、工作成端等)等多方面的因素;经过对比、反复论证之后进行优中选优。
3、清除安全隐患原则
制定桥梁加固设计方案时，应综合考虑各种长期影响因素对桥梁产生的影响，如温度变化、地基不均匀沉降、腐蚀、振动等，适当的考虑交通流量、车辆载重、施工荷载等因素对桥梁结构的影响，对其可能产生的损伤提前做出预防措施，避免这些不利因素再次影响桥梁的安全使用，因而要彻底清除这些安全隐患。
4、预防损坏原则
在不损伤原有桥梁结构的基础上尽量保留原有结构，避免不必要的拆除更换。在桥梁加固施工过程中，粘钢加固，如果发现桥梁结构存在其他新的问题或病害时应立即停止施工，然后和加固设计单位、检测单位共同商议并采取有效地处理措施之后方可施工，避免桥梁加固施工对桥梁结构产生新的安全隐患。在桥梁加固施工过程中如果可能存在倾覆、滑移倒塌的情况应采取切实有效的临时加固措施，碳纤维加固，防止在桥梁加固期间产生新的病害或损伤。
碳纤维加固如何进行
1、施工准备工作
在碳纤维加固施工前需要熟悉施工图，结构加固，这样可以有利于后面加固施工的进行。通过对不同的施工要求和施工现场的分析，对整体施工的用料选择具有极为重要的意义，使用碳纤维作为工程的加固手段，同样需要进行相应的前期工作准备。
2、混凝土构件表面处理
做好混凝土构件表面处理。应用这种方式对工程主要构件进行加工的时候，应该对施工构件的表面进行一定程度的清洁，对残留部分和松脱部分，应该保证完全剔除。保证粘贴表面的坚固性是粘贴碳纤维的主要要求;露筋的锈块等杂物的清理同样重要。对加工环境的温度和适度的控制同样非常重要，环境的特点是对粘贴碳纤维工程施工之后的保养工作的主要工作要求。
3、配制并涂刷环氧树脂结构胶。
在碳纤维加固时，会运用到结构胶，需要做好配制使用。粘贴碳纤维作为加固工具的时候，需要有相应的环氧树脂胶作为粘贴材料。为了保证相应的粘接强度，需要底层粘接剂完全渗透到表面构建的混凝土中。实际作中表明，粘度上应该重点考核在不形成垂流也保证完全深入的前提下进行调配。
4、粘贴碳纤维布
在构件表面经过相应的清洁处理之后，再使用调配好的树脂结构胶，将根据要求裁剪好的碳纤维布料进行粘接。手工粘贴过程中，应该用手轻轻粘贴于构件表面上，利用专用滚筒来实现气泡的排除。这一过程应该多次重复，从而保证树脂结构胶能够完全的和碳纤维布料充分的结合。
5、表面防护及碳纤维布表面处理
一般养护时间为一到两周，当然，可以根据施工环境的特点适当延长或者缩短。根据当时温度的不同，来进行操作和检查，固化树脂结构之后，应该根据实际需求在碳纤维表面刷一层防晒漆或者防火漆，来保证工程的整体安全性。
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