本帖由 江北区党政领导网上接访平台 回复：
您好！您所反映的问题我们已和宁波市铁路指挥部联系，答复如下：1、列车速度、鸣笛都是根据铁路内部要求在严格执行，隔音棚装修，并未因噪音监测工作做出改变。2、您建议的全封闭隔音设施我市早期也有所考虑，但因技术问题无法实施，目前计划采用直立式的隔音设施。3、三四线项目正在编制监测报告，后期环评审批时会进行公示，您可关注宁波市环保局、宁波市交通委网站并提出建议。如您对该问题仍有疑问，也可向宁波市铁路指挥部咨询。
感谢您对我区铁路建设工作的支持。
声波只能从屏障上方绕射过去，隔音棚效果，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这就是全封闭钢结构声屏障的减噪效果。全封闭钢结构声屏障施工要求： 1、全封闭钢结构声屏障全部用混凝土灌注密实后，其表面应与路基表面衔接平顺。 2、全封闭钢结构声屏障混凝土强度的检验应符合本标准第11.2.18条的规定。
2屏体紧急出口
由于市政弧形全封闭隔音棚整体上必须处于封闭状态，屏障内车辆及人员一旦出现危急情况，如果屏障体整体连续长度太长，后果将不堪设想，故对于超过一定长度的全封闭隔音棚应考虑设置屏体紧急出口，隔音棚价钱，并设计明显标志引导。由于本段隔音棚整体长度只有100m，屏障内即使出现紧急情况人员也可安全从两段逃离，故本项目未考虑紧急出口的设置。
3采光及照明
市政弧形全封闭隔音棚内按照有关的设计规范设计声屏障内的采光，照明灯具根据道路照明灯的设计要求进行设计，湖北隔音棚，考虑到昼间的安全行车，设计中把全封闭隔音棚内的照明灯设计为昼夜常开，但全封闭隔音棚安装完成后，由于采用的透明隔声板通透性良好，声屏障内在一般的气象条件下能见度比较好，所以一般情况下昼间都不需要灯光照明。
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