规格目前国际上通用的集装箱规格有： 20 英尺货柜（8x8x20）和40英尺货柜（8x8x40）两种，近几年40英尺高柜和45英尺高柜使用也越来越多。根据集装箱规格的不同，运输车辆配备了相应数量的转锁固定件，通常为4个、8个或10个，有的会更多一些。一辆集装箱运输车配备的转锁可以是同一种类型，也可以几种类型的转锁配合使用，但不管形式如何，目的都是为了保证集装箱在运输过程中的连接紧固。连接方式集装箱锁和车体的连接方式有多种，转锁图片，有的是直接焊接在车身上的，锁头只能旋转而不能纵向移动，此种称为固定式；有的转锁通过支架与车身固定连接，锁头不但能旋转而且还能纵向伸缩，不用时可将锁头降至承载面以下，以适用不同的标准箱型，此种称为升降式；还有的转锁铰接在车体上或做成可以移动的，这样对紧固位置能够进行调节，从而大大提高了车辆的利用率；
转锁
转锁和车体的连接方法有多种，有的是直接焊接在车身上的，锁头只能旋转而不能纵向移动，此种称为固定式;有的转锁经过支架与车身固定连接，锁头不但能旋转并且还能纵向伸缩，不用时可将锁头降至承载面以下，以适用不同的标准箱型，此种称为升降式;还有的转锁铰接在车体上或做成可以移动的，转锁，这样对紧固位置能够进行调节，然后大大提高了车辆的利用率;别的还有一种刺进式转锁，锁轴像插销相同伸入箱体固定部位，一般与其他类型的转锁配合运用。
当挂车装到车辆承载面上时，使挂车底的角件孔刚好落在安装转锁的位置，经过旋转转锁的手柄，锁头将固定在一个规则的转角位置(通常为90度或70度)，使转锁处于锁固状态。关于升降式转锁，纵向推进手柄，可以使锁头抬起，伸入到挂车底角件的内腔，再旋转到规则角度使其锁固挂车角。有的转锁带有旋紧设备，经过旋紧可以使锁头向下压紧角件内腔的底面，以防止箱角抬起，转锁多少钱，这样确保锁紧愈加安全可靠。
挂车转锁
挂车转锁一般有集装箱角锁、弹簧转锁、单盒转锁、无间隙转锁、双盒转锁、集装箱紧固件等种类，针对不同的用途，不同的车型，使用不同类型的角锁，转锁生产厂家，能满足绝大部分集装箱运输的使用需求。
转锁主要用于集装箱半挂车在公路运输中的连接固定，具有抗拉力强，锁紧牢固，锁扣灵活，操作方便等优点。
一辆集装箱运输车配备的转锁可以是同一种类型，也可以几种类型的转锁配合使用，但不管形式如何，目的都是为了保证集装箱在运输过程中的连接紧固。
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