地铁钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等增强工程结构的稳定性，一般情况是倾斜的连接构件，常见的是人字形和交叉形状。目前钢支撑在地铁、基坑围护方面被应用。因钢支撑可回收再利用，具有经济性、环保性等特征。
? 简单的说就是建造地铁用的16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样，这是都是支护用的，挡着涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地铁施工中运用。
地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、活络接头端,
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由于高层建筑、地下空间的发展，基坑工程的规模越来越大、深度越来越深，有着“霸道的内力”非常重要。如果差之毫厘，就有可能造成工程事故。
基坑支护系统包括钢筋混凝土支撑和钢结构支撑两种。钢筋混凝土支撑由于刚度大、成本低、施工方法相对简单，占据基坑支护的主要市场。钢结构支撑具有绿色环保、可重复利用、能快速形成刚度等优点，并可通过与液压千斤顶配套使用对支撑施加并实时调整预压力，在对位移要求较为严格的基坑中得到较多应用。
