17电气设备（1）测试电气设备的绝缘电阻，动力部分为0.5MΩ以上，其余电气线路为0.25MΩ以上。（2）测试电气设备的金属外壳接地电阻应不大于4Ω。（3）检查电气线路中的零线与保护地线应始终分开，不能混用。（4）检查各熔断器、熔体、热继电器、相序继电器等保护装置是否正确有效。
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而其它LED封装企业一般先与LED车用灯具企业合作，再导入到车厂，既周期长，又成功率低。在技术支持方面，晶科组建了一支拥有数十位国际车灯大厂工作经验的技术工程师的研发团队，同时开展与香港科技大学、台湾大学的技术合作，布局Zui前沿的LED车灯技术。全面的布局为晶科在车灯市场提供坚实的基础及有力的支撑。“需要强调的是，LED大功率芯片是LED汽车照明的核心元件，也是国内芯片产业的软肋。”晶科电子产品经理何贵平一针见血指出。
18运行参数（1）预负载、满载、超载、超速的速度应符合规定。
6.润滑制度维修保养人员应按《电梯各主要机件、部位润滑及清洗换油周期表》的要求，对电梯进行加油或清洗换油。机件名称/装置润滑部位加油及清洗换油周期润滑剂名称
1、减速器油箱减速器油箱内的油，新梯半年检查一次，发现杂质及时更换，开始几年每年换一次油，有的因夏、冬两季用油不同，必须随季更换油。
2016年，东汽5万千瓦燃机研发项目持续推进，并取得阶段性成果。完成了1~8级试验压气机试验;1~17级试验压气机制造、总装、系统完成施工和调试，并开始进行试验;燃烧器常压试验完成;进行了高温透平叶片毛坯制造的工艺开发，并成功浇铸4列透平叶片产品件毛坯，实现了小批量生产;启动了天然气增压站建设及燃机整机试车台建设。今年是5万千瓦燃机研发项目攻坚之年，东汽已经将5万千瓦燃机项目计划考核要求落实到了相关部门的KPI考核指标中，全力推动项目进展。
老梯要根据具体情况检查油的粘度和油质后，再决定洗换或延长一段时间更换油。应根据不同型式电梯曳引机减速箱所需注入油
2、减速器蜗轮和蜗杆轴的滚动轴承每月挤加一次，每年清洗换油一次通常采用钙基润滑脂3、制动器(1)制动器销轴(2)电磁铁可动铁芯与铜套之间(1)每周加一次。
(2)视具体情况而定，一般要求每半年检查一次每年加一次(1)一般使用机油。(2)采用石墨粉，也可用铅笔芯研粉代替
4、曳引电动机(1)滚动轴承(2)滑动轴承(1)每月挤加一次，每季至每半年清洗换油一次。
长时间不得超过一年，必须清换油一次。(2)每年换油一次，并根据具体情况缺油时加上适量的油。(1)钙基润滑脂。(2)一般使用机油或规定的油号
5、导向轮、轿顶轮、对重轮、复绕轮轴与轴套之间根据具体情况，来确定挤加油的周期．但每年应拆洗换油-次。
钙基润滑脂
6、装有油盒的滑动导靴导靴上的润滑装置(油盒内油量及油质)每周检查一次，油盒内油量和油质，不符合要求时．应及时加油或更换。同时要求每年用煤油清洗轿厢导轨和对重导轨工作面一次根据油盒内所要求的油型号和规格面定，一般用机油
7、无油盒的滑动导靴导轨工作面(包括轿厢导轨和对重导轨)一般要求每周应涂油一次，每年应采用煤油清洗导轨工作面一次钙基润滑
8、滚轮导靴滚轮导靴轴承根据具体情况来定，一般情况下，每季挤加一次，每一年清洗换油一次钙基润滑脂
9、开关门系统(1)轿厢门和层门吊门滚自动门锁各轴承(2)层门、轿厢门导轨(3)自动门机构传动上的各种滚动轴承和轴销(4)自动门机构钢丝绳(5)安全触板销轴(6)开关门电动机轴承(1)视具体情况来定，一般要求每月挤加一次，每年清洗换油一次。
(2)每月擦洗一次，并加少量的润滑油(3)视具体情况而定。一般要求每周挤加一次，每半年清洗换油一次。(4)视具体情况而定，一般情况下，每季浇淋一次(5)视检查运行情况而定，一般情况下，每周加油一次。(6)视缺油情况而定，一般情况下每季挤加一次，每年清洗换油一次。
光明载货电梯施工方案-光明资讯现在，补贴减少、补贴退坡其实就是要倒逼企业自行造血，让有能力的企业脱颖而出，给消费者提供更多更好的选择。从大环境来看，我国在电池能量密度和充电设施方面的快速进步，已经给新能源汽车提供了良好的发展基础。目前我国新型动力电池单体的能量密度，已经达到220瓦时每公斤，充电桩方面也已经有了一定突破。去年，公共充电桩的数量从年初不到5万个，增加到年底的15万个，全年增量是上年度的6倍，我国一举成为充电基础设施建设发展Zui快的国家。