土工格室防护边坡是将土工格室与植草相结合而形成的一种新型护坡形式，在格室侧壁与土体产生的摩擦力和格室对土体的侧限约束力共同作用下，形成一个轻型网状结构体，这种结构体改变了坡面水流的流向，使水流主要沿格室边缘流动，延长了水流的流径，使水流的动能部分消耗在格室上，坡面水流的径流量和流速均可降低，起到了很好的消能作用，减轻了水流对坡面的冲蚀，在工程建设中得到越来越广泛的利用。
绿化土工格室
载荷一旦作用于路基，绿化土工格室，在载荷的下方就会形成起契状的主动区域，它又通过过渡区域进行挤压，从而使被动区域发生隆起。也就是说，绿化土工格室厂家，通过沿滑移线的剪切力和移动主动、过渡、被动三个区域的力决定了地基的承载能力。不仅在沙基地上可以十分明显的体会到以上原理的真实过程，绿化土工格室哪家好，在软基公路上也会找到这种的样板，只不过其形成的速率较之在砂上的变化慢些罢了。即使较好的路基材料也仍然无法避免其横向移动。一般的高速公路路基都高出地面好几米，吸水翻浆不太容易，但长期沉降依然存在。究其原因，雨水渗透、材料流失、基地下沉是其中部分原因，路基路面在车轮荷载长期碾压、振动力的作用下，材料向路基断面两侧横向位移不可否认是另外一个十分重要的原因。以我省各地各级公路为例，都有在该路的主行车道上可以明显感觉到路面已经被压出了一条“S”型沟状带。部分高速公路也不例外，汽车行驶在行车道上的颠簸明显强烈于行驶在超车带上的感觉，在道桥连接段尤为明显(俗称“桥头跳车”)。这种沟状路基沉降就是路基材料横向滑移的典型。
高强土工格室，是指组成土工格室的塑料片材料，是经过拉伸工艺（象普通钢材经过拉拔而使强度增强一样）将塑料片拉伸得既薄又使其分子结构定向排列，从而大大提高了其拉伸强度，所以被称为高强土工格室。由于塑料高拉伸后一般不能进行加热熔合，所以其连接都采用铆接之类方式。其特点是在拉伸方向强度提高很大，但另一个方向则强度减少很多。要注意的是，绿化土工格室厂家电话，拉伸强度是指单位面积上的拉力，拉力即使不提高，但相应的面积减少许多的话其强度也是提高了许多。所以所谓高强土工格室，是指其材料的拉伸强度很高，并不一定其拉力很高。
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