为何铁路两侧要安装铁路声屏障？
噪声污染、水质污染、大气污染和辐射污染是当今世界公认的环境四大公害。铁路声屏障随着铁路运输事业的发展，我国已经经历了六次火车大提速，高速铁路事业近年来也快速发展。在提高人们出行能力和生活质量的同时，也带来了负面的影响，高速铁路噪声污染是突出，并且必须解决的环境污染。在欧洲,铁路的噪声污染控制已经被列入高速铁路的行业标准。
铁路声屏障隔音网高速公路声屏障定做厂区隔音居民区声屏障百叶窗屏主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是隔音墙的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在墙体或地面预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成隔音墙。
孔型：百叶孔型与金属穿孔型
板材厚度：0.8--1.0mm（可根据需要生产）
厂区隔音墙成品厚度：8cm（可根据需要生产）
隔音墙宽度：50mm（可根据需要生产）长度不超出4米。
声屏障隔音屏障 高速公路声屏障 定做厂区隔音居民区声屏障百叶窗屏设计结构层次：
双层金属板基板均为铝板，其室外侧电镀喷塑处理，颜色由业主和设计院确定。
外层铝板板厚1.5mm，为穿孔波形板，孔直径5mm，孔距8mm，穿孔率35.4%。
内层铝板板厚2.0mm，为实心(非穿孔）波形板，波形详见大样图。
中间填充100mm厚玻璃丝绵，容重48kg/m³。
成型厚度可定制成：80mm 或者100mm
四川声屏障隔音屏障 高铁声屏障生产厂家 公路铁路小区隔音屏障材质：镀锌板 铝板 铝合金板
规格：2470*500*100（80）可根据图纸或客户需求定制
立柱可选用100*100 125*125 150*150 200*200
表面处理静电喷涂：可根据需要喷涂各种颜色；一般颜色为绿色，灰色。
镀锌：原材料采用镀锌板，立柱采用型材后热镀锌。