级配碎石的一般规定
1、用于二级和二级以上公路基层和底基层的级配碎石应用预先筛分成几组不同粒径的碎石37.5～19mm、19～9.5、9.5～4.75mm的碎石及4.75mm以下的石屑组配而成。
2、缺乏石屑时，可以添加细砂砾或粗砂。也可以用颗粒组成合适的含细集料较多的砂砾与未筛分碎石组配成级配碎砾石。
3、级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。
4、级配碎石可用做较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。
5、当级配碎石用做二级和二级以下公路的基层时，其粒径应控制在37.5mm以内；当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时，其粒径宜控制在31.5mm以下。
道路基层用水泥碎石稳定层与混凝土层区别
一般而言，公路，碎石小石子，尤其是高等级公路，用水稳碎石的较多，这属于半刚性基层，这种材料的无侧限抗压强度7兆帕。这种结构还是基于强基薄面原理。因为公路一般路线较长，将水稳碎石换成混凝土成本将大幅度增加，南浔区碎石，碎石多少钱一吨，在这种公路上，通行量大，停车的一般较少，或基本没有。基本没有长时间不动的荷载。
混凝土基层一般用于城市道路，这叫复合式路面结构。城市道路的通行特点是车流量大，车流状态复杂，经常有长时间停车，频繁启动刹车灯，这对于路面在高温时是非常不利的。
沥青砼与沥青碎石什么区别
沥青混合料是由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料，按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料。按公称粒径的大小可分为特粗式(公称粒径等于或大于31.5mm)、粗粒式(公称粒径26.5mm)、中粒式(公粒径16或19mm)、细粒式(公称粒径9.5或13.2mm)、砂粒式(公称粒径小于9.5mm)沥青混合料。按制造工艺分热拌沥青混合料；冷拌沥青混合料；再生沥青混合料等。
沥青稳定碎石混合料(简称沥青碎石)是由矿料和沥青组成具有一定级配要求的混合料，按空隙率、集料粒径、添加矿粉数量的多少，分为密级配沥青碎石(ATB)，混凝土碎石，开级配沥青碎石(OGFC表面层及ATPB基层)、半开级配沥青碎石(AM)
它们的主要区别在于矿料的级配不同：沥青碎石混合料中所含细矿料和矿粉较少，压实后表面较粗糙；沥青混凝土混合料的矿料则级配严格，细矿料和矿粉含量较多，压实后表面较细密。
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