土工格栅
产品说明:
DPE宽带,经过强力焊接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如,运输时可缩叠起来,使用时张开并又充填土石、或混凝土料,构成具有强大侧向限制和大钢度的结构体。它可用来做为垫层,处理软弱地基增大地基的承载能力,也可铺设在坡面上构成坡面防护结构,还可以用来建造挡结构等。
用途:
1、用于稳固铁路路基。
2、用于稳固公路软地基处理。
3、用于承受载重力的堤防、挡墙。
4、用于浅水河道治理。
5、用于管道及下水道的支撑结构。
6、用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙。
7、用于独立墙、码头、防波堤等。
8、用于沙漠、海滩和河床、河岸的治理
塑料土工格栅的筋和肋要互相垂直,以便更有效的传递荷载。如果两者不垂直,会降低荷载的传递效果,而使加筋作用就差。这和假性格栅(如编制的,复合熔接的)不同。假性格栅的节点是编织或复合熔接的,整体性差,纵横向的传力行能很差。在生产塑料格栅的每个细节中都保持严谨,舟山塑料土工格栅15-15,生产质量一定能够得到保证,玻璃纤维塑料土工格栅15-15,树立起了良好的口碑。
装置塑料土工格栅应注意什么
工程师应验证路基塑料土工格栅已准备好部署,合同图纸也显示了这一点。表面应光滑,无残端、尖锐物体和杂物,可能损坏塑料格栅。土工格栅应用于路基,张力应用于。
土工格栅重叠的要求,无论是并排的,还是末端的,都要依靠路基的强度。对于软土路基(CBR<1),推荐3英尺重叠,软土路基(CBR=1-2),推荐2英尺,和1英尺的坚实路基(CBR>2)。相邻的geogrid格栅应该在预期的填充方向上重叠。塑料领带应间隔10英尺,以确保重叠。
当土工格栅安装在实心地板上(CBR>2)时,双向拉伸塑料土工格栅15-15,填充材料必须向后倾倒或倾倒或倾倒。当填充物被应用到坚实的地面时,橡胶轮胎卡车可以在低速的geogrid(少于5英里)和垃圾填充物中直接行驶。操作者必须驾驶通过格栅,不得转弯或突然停止。跟踪装置不能在格栅中直接驱动。应在设备轨道和土工格栅上放置至少4英寸的填充材料。
软土地基(CBR介于1-2)和地面的填充材料非常柔软(CBR<1)。任何设备都不能直接通过格栅。的填充材料应放置并使用,表面压力小于4磅每平方英寸。填充材料的位置应位于格栅的边缘。
在放置顶部之前,用土工格栅将卡车填满,以普及已完成层的厚度。当设备向前进到电网时,用于传播土工格栅的设备应该小心地提升。填满土工格栅和操作设备所需的至少4英寸轨道将被用于铺角,并用于突然停止或旋转轨道。
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