LNG加气站设计
河北鼎嘉工程设计有限公司 真诚、用心，发现客户需求。专业设计团队，多年经验积累，让我们更懂客户，设计精雕细琢，图纸精益求精；服务日夜兼程，安全更有保证。
LNG加气站的选址及安全间距:目前，LNG加气示范站的服务对象为城市公交车，发展对象为城市区间车及出租车。加气站布点是否合理直接影响到LNG汽车的推广。若加气站的服务对象为公交车，选址在公交车的停车场附近比较合适，lng气化撬设计哪家好，便于晚间集中加气。若服务对象为城市区间车，可考虑在高速公路沿线的加油站处合建。若服务对象为出租车，则要充分考虑出租车加气的便利性，合理布点，建议尽量与现有的加油站合建。
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河北鼎嘉工程设计有限公司位于河北省唐山市，是以城镇燃气输配工程为主，其他相关专业为辅的综合燃气设计单位。自公司成立之日起，我公司始终围绕燃气输配、企业运行、项目建设和用户需求进行勘察设计，力争使项目安全可靠、经营合理。同时还为输配企业提供管理、运营、技术等方面的咨询和指导服务。
燃气这种情节无污染的能源没有Co和粉尘等有害物质，使用该能源不仅可以有效降低二氧化碳、氮氧化合物、粉尘和so2的排放量，舒缓温室效应，改善城市环境质量，而且经济实惠，可以维护城市的俺去眼与稳定。
LNG加气站设计小知识
河北鼎嘉工程设计有限公司 始终以“重服务、讲效率、保质量”为经营原则，加强自身队伍建设，充分发挥优势，努力吸取国内外先进科技成果，不断提高设计质量和水平，为用户提供更加优质的服务。
自增压卸车方式与潜液泵卸车方式相比，优点是流程简单，管道连接简单，无能耗；缺点是自动化程度低，放散气体多，随着LNG储罐内液体不断增多需要不断泄压，以保持足够的压力差。
在站房式的 LNG加气站中两种方式可以任选其一，也可以同时采用，一般由于空间足够建议同时选择两种方式。对于橇装式LNG加气站，由于空间的限制、电力系统的配置限制，建议选择自增压卸车方式，可以简化管道，降低成本，节省空间，便于设备整体成橇。
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