彩色防滑坡道材料商 地坪抗裂王生产厂家

天津炬实科技发展股份有限公司关于彩色防滑路坡道的设计理念：

彩色防滑坡道种类

可以说不管各个管理单位或使用单位是如何定义彩色防滑坡道的功能或作用，都不外乎几个方面，比如公交专用车道、自行车道、景区公路等都是这些功能的具体化。而实际应用中现在市场上能施工成彩色防滑坡道的基本上就是一下6中材料，大家可以做个对号入座：

　　1、 MMA双组份彩色防滑坡道

　　2、环氧彩色防滑坡道

　　3、聚氨酯彩色防滑坡道

　　4、地坪漆坡道（环氧材料为主）

　　5、彩色沥青坡道

　　6、彩色微表处坡道

　　7、热熔彩色防滑坡道

天津炬实科技发展股份有限公司关于彩色减速坡道的设计理念：

彩色减速坡道优质特性，发展空间很大，很受广大人群的喜爱，他的外观可喜，让人觉得很环保，能做到防滑作用。

彩色防滑坡道是为美化道路和突出特殊交通路段的防滑性能而从发达国家引进并改良的路面系统。多应用在高速路的收费口、急弯、隧桥;城市道路的十字路口、公交港湾、非机道;优质居住小区的道路、地下室停车库出入口等急需改善路面环境的地方。

天津炬实科技发展股份有限公司关于彩色防滑路坡道的设计理念：

彩色防滑坡道

彩色微表处坡道

彩色微表处坡道是一种微表处施工工艺，和上面的沥青路面施工类似，是一种路面施工工艺，它是利用乳化沥青工艺，把彩色颜料、乳化沥青、水、集料等按一定比例加入到稀浆封层车，再通过稀浆封层车摊铺到拟施工段落，施工后封闭路面4小时以上再放行交通，彩色防滑坡道材料商，乳化沥青破联后固化成型，有时还通过胶轮压路机碾压加快破乳里程。微表处施工的厚度范围较彩色沥青路面较宽泛，可以从5毫米到15毫米，微表处工艺中属于一种预防性路面养护工艺，现在施工工艺相对比较成熟，但需要专门的微表处施工车辆，不适合标线施工单位采用，另施工完后的微表处路面的摩擦系数在车流量较大的路段很快就会被国往车辆碾压平整，摩擦系数较几种双组份彩色防滑路面大幅降低，只能达到40BPN左右。

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