在设计方案公路桥梁混泥土防潮设计方案时，先考虑到的是混泥土本身的防潮特性，就可以考虑到将一些位置的混泥土做成抗渗混凝土，设计方案混泥土的相互配合还有提升混泥土的混凝土浇筑品质，防止这些常常触碰水的位置遭到水的立即浸害，进而确保混泥土应该有的防腐蚀性和密实度性，提升混凝土的强度，增加公路桥梁使用期限。
次之，在开展桥头搭板层设计方案时，防潮粘接层设计方案也具备一定规定，如应避免公路桥梁表层的水渗入进公路桥梁内部构造浸蚀混凝土结构，提升梁桥性能指标；防止导致公路桥梁铺设固层因固层水份流动性或转移而发生固层脱层状况；务必确保路面板与整体面层具备充足的粘接抗压强度等。设计方案地面防水时要融合实际公路桥梁，对地面防水设计方案可一层也可双层，不管怎样，终目地便是确保梁桥不会受到水的损害，提升梁桥耐用性。
在开展工程施工时，先搞好路面的清理工作中，避免出现油渍或浮浆等状况，消除残渣和疏松地区，做到工程施工规定规范截止。对路面板清除后，应不断匀称刷涂底层改性剂，待做到热融规定时便可开展热融解决。在铺装防水材料时，应依据防水卷材的铺装规定挑选适合的铺装计划方案，随后对防水卷材匀称加温做到规定后开展铺贴，避免气体和脏物进到，待防水卷材都还没制冷时要气炉将接缝处边封住。解决防水卷材接缝处时，应依据相对应标准规定，应达到标准要求的钢筋搭接总宽规定，选用气炉开展加温溶接，提升防潮特性。